機立(lì)窯(yáo)自(zì)鎖減速機發(fā)熱(rè)原因(yīn)分(fēn)析
2022-03-14 14:44:35
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機(jī)立窯自(zì)鎖減速機(jī)發(fā)熱原因分析。尤(yóu)其(qí)值得留(liú)意的是,當軸(zhóu)承損(sǔn)壞(huài)嚴(yán)峻時,比較輕(qīng)易判(pàn)定,當(dāng)軸承損壞(huài)不(bù)嚴(yán)峻時,即泛起小的(dí)裂紋時,較難判(pàn)定,這(zhè)就(jiù)需(xū)要(yào)細心(xīn)觀察(chá)並(bìng)可(kě)借助(zhù)丈(zhàng)量工具(jù)(如千分表)匡(kuāng)助判定。在水(shuǐ)泥廠遇(yù)到這(zhè)種題(tí)目,往往隻片(piàn)麵(miàn)地去(qù)降(jiàng)低蝸(wō)輪(lún)溫(wēn)度(dù)。機立窯(yáo)大立軸上下均有軸承支承(chéng),因為立窯(yáo)工作(zuò)前(qián)提較差(chà),尤其(qí)是(shì)上軸承(chéng)始終在(zài)高(gāo)溫(wēn),粉塵(chén)下(xià)工作(zuò)前提惡(è)劣(liè),比(bǐ)較輕(qīng)易損壞,當(dāng)軸承旦泛(fàn)起題目,大(dà)立(lì)軸失(shī)去(qù)應有的(dí)支(zhī)承將泛(fàn)起(qǐ)偏擺(bǎi),從而造成大齒輪與(yǔ)小齒輪,蝸杆與蝸(wō)杆的正常(cháng)齧合(hé)受到破壞,造成自鎖減速(sù)機發燒(shāo)。第(dì)四(sì)個原因是潤滑不當造成發(fā)燒(shāo):潤滑(huá)油(yóu)的選擇也比較(jiào)重要(yào),潤滑油選擇不當也會造(zào)成自鎖減(jiǎn)速(sù)機發燒,般我們推薦選用(yòng)飽合(hé)汽缸油,這(zhè)種(zhǒng)油適合低速重(zhòng)載(zǎi)設備,具(jù)用(yòng)定的耐(nài)溫性,在蝸輪與蝸杆運轉中(zhōng)輕易形成油膜,在(zài)高(gāo)溫(wēn)下不輕易(yì)汽(qì)化,有些水泥(ní)廠(chǎng)對自(zì)鎖減速(sù)機潤(rùn)滑(huá)油(yóu)的(dí)公(gōng)道選(xuǎn)用熟悉不足(zú),以為隻要有(yǒu)油就行,加(jiā)上有(yǒu)些水泥廠(chǎng)庫存油比較單(dān),家裏(lǐ)有什(shí)麼油(yóu)就(jiù)用什(shí)麼(mó)油,尤(yóu)其當(dāng)選(xuǎn)用低號(hào)機(jī)械油(yóu)後,碰到定的溫度(dù)時很(hěn)輕(qīng)易汽化(huà),在(zài)蝸(wō)杆(gān)與(yǔ)蝸(wō)輪之間(jiān)根本就形成(chéng)不了油(yóu)膜,尤(yóu)其當蝸輪(lún)溫度(dù)升(shēng)到70-800C以上(shàng)時(shí),油(yóu)幾乎與水差(chà)未(wèi)幾,當(dāng)打(dǎ)開(kāi)自(zì)鎖減(jiǎn)速電(diàn)機(jī)蝸輪箱(xiāng)觀察孔(kǒng)蓋時(shí),大量氣(qì)體向外(wài)披發(fā),油的(dí)作用蕩(dàng)然無存。

總(zǒng)之(zhī),造成(chéng)機(jī)立窯(yáo)齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)發燒的(dí)原(yuán)因良(liáng)多,不論(lùn)什麼(mó)原因(yīn)都(dū)應及(jí)時(shí),正確(què)地排除,不(bù)應(yīng)頭(tóu)痛(tòng)醫頭,腳(jiǎo)痛(tòng)醫腳,隻有(yǒu)這(zhè)樣(yàng)才能(néng)避免(miǎn)不(bù)應的損失(shī)發(fā)生。第四個(gè)原因(yīn)是因為(wéi)蝸輪材(cái)質(zhì)選擇不(bù)當造(zào)成蝸(wō)輪箱(xiāng)發燒(shāo):在(zài)水(shuǐ)泥產(chǎn)業用機械立窯(yáo)尺(chǐ)度(dù)中(zhōng)明(míng)確劃定(dìng)蝸輪的材質應不(bù)低於(yú)ZQsn10-1,這劃(huá)定也是幾(jī)十年(nián)經驗(yàn)的(dí)總(zǒng)結(jié),但(dàn)有些製造(zào)廠,尤其是(shì)小(xiǎo)的出產(chǎn)廠家為(wéi)了(liǎo)降(jiàng)低(dī)本錢,材(cái)料(liào)的選(xuǎn)擇往(wǎng)往低於尺(chǐ)度,尤其(qí)是近年來(lái)復(fù)合材(cái)料的(dí)不斷推出,在(zài)沒有成功經(jīng)驗(yàn)的基礎上盲目選用,這(zhè)些材質(zhì)耐磨性差,機械(xiè)機能(néng)不(bù)能保證(zhèng),旦負荷(hé)運(yùn)行(háng),便泛起發燒現(xiàn)象。在些(xiē)水泥(ní)廠(chǎng)為(wéi)了(liǎo)進(jìn)步(bù)熟料質(zhì)量,多采(cǎi)用高熔(róng)煤(méi)配料,即熟(shú)料(liào)礦物(wù)中鐵相,鋁(lǚ)酸(suān)鹽,太強鋁酸(suān)鹽成份(fèn)含(hán)量(liáng)高(gāo),物料在(zài)燒成帶(dài)結塊的(dí)機(jī)會多(duō),結塊多(duō)了而破(pò)碎(suì)蓖(bì)於(yú)又(yòu)不(bù)能及時(shí)將大塊熟料破碎(suì),久而久之(zhī)筒體內(nèi)大塊(kuài)物(wù)料(liào)不斷增加,下料(liào)不暢,傳動(dòng)係(xì)統負(fù)荷增大,造(zào)成(chéng)自(zì)鎖減速機發(fā)燒。
機(jī)立窯因為安(ān)裝不當(dāng)造(zào)成的(dí)發燒也是常有的(dí)事(shì),尤其是立軸(zhóu)對水平麵(miàn)垂(chuí)直度(dù)公差(chà),軸(zhóu)齒(chǐ)輪軸綫與立軸中央綫平行(háng)度,電(diàn)念頭與直綫輸出(chū)減速(sù)機輸(shū)入軸之間聯軸器(qì)的同軸(zhóu)度(dù),都應嚴格(gé)按機(jī)立窯安裝規(guī)範和產(chǎn)品使用(yòng)仿單進行,如(rú)大(dà)立軸對水平麵垂直度公(gōng)差控(kòng)製不(bù)好,立軸在滾動時就(jiù)發(fā)生擺(bǎi)動(dòng),從而(ér)使大(dà)小(xiǎo)齒輪不(bù)能在(zài)正常(cháng)齧(niè)合狀態下(xià)工作(zuò),造成傳動(dòng)力(lì)增大(dà),嚴(yán)峻時自(zì)鎖(suǒ)減(jiǎn)速(sù)箱(xiāng)底(dǐ)座發生位移,後不得不停(tíng)窯(yáo),重(zhòng)新調(tiáo)整和緊(jǐn)固。第(dì)二個原因(yīn)是因為(wéi)立(lì)軸(zhóu)上(shàng)下軸(zhóu)承損(sǔn)壞造(zào)成發燒。 機立(lì)窯自鎖減速(sù)機(jī)發燒(shāo)原因如下(xià):第個(gè)原因(yīn)是(shì)因為下料不暢造(zào)成的(dí)發(fā)燒(shāo)。有(yǒu)的(dí)采(cǎi)取電風(fēng)扇(shàn)降(jiàng)溫,其結(jié)果是治表不治(zhì)本(běn),當蝸(wō)輪(lún)溫度(dù)持續升高(gāo)時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)狀態急(jí)劇(jù)惡(è)化,短(duǎn)時間(jiān)內造成(chéng)自(zì)鎖(suǒ)減速(sù)機蝸(wō)輪(lún)急劇(jù)磨(mó)損,嚴峻影響了(liǎo)出產。 大(dà)部門水(shuǐ)泥廠使(shǐ)用的(dí)機立窯采(cǎi)用(yòng)的(dí)都(dū)是傳統的三(sān)傳動(dòng)係統(tǒng),在(zài)這三傳(chuán)動中(zhōng)自鎖減(jiǎn)速(sù)機蝸(wō)輪軸(zhóu)因為獨特的結構和位置,在(zài)傳遞(dì)動(dòng)力的(dí)同時還能(néng)起到(dào)警(jǐng)報(bào)的作(zuò)用,表(biǎo)現在機立(lì)窯(yáo)工(gōng)作泛起不正(zhèng)常時,往往先(xiān)在蝸(wō)杆箱上反映出來,泛(fàn)起直角中空(kōng)減速機發(fā)燒現(xiàn)象。 第三(sān)個(gè)原(yuán)因(yīn)是安裝(zhuāng)不當造成(chéng)發燒。 http://njjhhb.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
關鍵(jiàn)詞:減速(sù)電機(jī)一體(tǐ)機(jī)選(xuǎn)型_減速箱選(xuǎn)型_減(jiǎn)速(sù)器(qì)選(xuǎn)型_伺(sì)服(fú)減速機選型_伺服電(diàn)機(jī)減速機選型_錐齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機選(xuǎn)型_硬齒麵(miàn)減速電機(jī)選型_斜齒輪減速機(jī)選型_傘齒輪減速(sù)器選型_蝸(wō)輪蝸(wō)杆伺(sì)服(fú)電(diàn)機(jī)減速機選型
標簽(qiān):  減速機發熱(rè)原因分析(xī)
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