80KW電(diàn)機(jī)配(pèi)F係列(liè)減(jiǎn)速(sù)機一(yī)體(tǐ)機選型(xíng)用於伺服(fú)壓力機上。尤其(qí)是因(yīn)為運(yùn)動設定(dìng)部(bù)所設(shè)定的(dí)動作前提(tí)是以(yǐ)衝壓滑(huá)塊的下死(sǐ)點上(shàng)的高度為(wéi)基準設定的
，所(suǒ)以運(yùn)動指令部天(tiān)生給伺服(fú)電(diàn)機的(dí)動作指令
，其通過(guò)曲柄(bǐng)的偏心(xīn)量和小(xiǎo)齒(chǐ)輪(lún)與(yǔ)主動齒輪(lún)的齒(chǐ)輪減(jiǎn)速電(diàn)機
，使(shǐ)滑(huá)塊以運動(dòng)設(shè)定(dìng)部所設(shè)定的動(dòng)作前提(tí)來動作。他(tā)說他(tā)的(dí)伺服(fú)壓力(lì)機在運行(háng)的(dí)過(guò)程中(zhōng)需要比較(jiào)大的輸(shū)出扭矩(jǔ)進行匹配使(shǐ)用
，所(suǒ)以(yǐ)選擇了使用(yòng)80KW電機去(qù)配減(jiǎn)速機。運動(dòng)指令部(bù)根(gēn)據(jù)運動設定部所(suǒ)設(shè)定的動作前提(tí)天(tiān)生(shēng)由(yóu)擴展到每單(dān)位時間(jiān)的(dí)曲柄角(jiǎo)度(dù)
，滑(huá)塊位(wèi)置(zhì)
，F係列減(jiǎn)速機(jī)電(diàn)機速度等(děng)的數據(jù)組構成(chéng)的運轉模式(shì)
，將(jiāng)與(yǔ)該運轉(zhuǎn)模式(shì)對應的指令(líng)值輸入給(gěi)運動控(kòng)製部。在(zài)一些商品(pǐn)的出(chū)產過程中
，有的時候可能(néng)原(yuán)料(liào)需(xū)要進行(háng)多(duō)次處(chǔ)理(lǐ)
，有(yǒu)的時(shí)候可能半本(běn)錢需要(yào)處理(lǐ)。在用(yòng)戶的(dí)設備(bèi)的描述過(guò)程中並沒(méi)有詳(xiáng)細(xì)的參(cān)數要求
，所以暫(zàn)時(shí)也(yě)沒(méi)有(yǒu)配到對應的(dí)型號去給用戶進行(háng)模擬。由於(yú)用戶使用在(zài)伺(sì)服(fú)壓力(lì)機上(shàng)
，所(suǒ)認為他(tā)推薦使(shǐ)用(yòng)的是(shì)80KW電機配F係(xì)列減(jiǎn)速(sù)機一體機(jī)進(jìn)行使(shǐ)用。壓力控(kòng)製(zhì)部判(pàn)定的(dí)結果(guǒ)輸入到運動指(zhǐ)令部(bù)中
，其假如是衝壓啟動判定(dìng)的話則執(zhí)行運動(dòng)設(shè)定(dìng)部所預(yù)設(shè)的滑塊運動。不(bù)同(tóng)的(dí)工序(xù)不(bù)同的工(gōng)藝需(xū)要(yào)的處(chǔ)理方(fāng)式(shì)不(bù)一樣。因(yīn)為在控製伺(sì)服電機的(dí)基(jī)礎(chǔ)上(shàng)
，假(jiǎ)如(rú)電機編(biān)碼器發出的反(fǎn)饋信號存(cún)在錯(cuò)誤
，則(zé)伺(sì)服電機(jī)產生錯(cuò)誤動作
，所以(yǐ)將曲(qū)軸(zhóu)編(biān)碼(mǎ)器(qì)作(zuò)為(wéi)反(fǎn)饋信(xìn)號納(nà)入運動(dòng)控製(zhì)部中
，使用小齒輪(lún)與(yǔ)主(zhǔ)動(dòng)齒輪(lún)的電(diàn)機(jī)配F係列(liè)減速機(jī)一(yī)體(tǐ)機編(biān)碼(mǎ)器的檢(jiǎn)測位(wèi)置換(huàn)算(suàn)成曲(qū)軸位置(zhì)
，將該換算值與曲(qū)軸編碼(mǎ)器(qì)的(dí)檢測值(zhí)老(lǎo)是進行比(bǐ)較(jiào)的同(tóng)時
，通過(guò)運動控製部(bù)判(pàn)定減(jiǎn)速電(diàn)機編(biān)碼器是正常的。

作(zuò)為正常判(pàn)定電機(jī)編碼器的手(shǒu)段(duàn)
，除使(shǐ)用曲(qū)軸(zhóu)編(biān)碼(mǎ)器外(wài)
，還可使(shǐ)用(yòng)直(zhí)接檢測滑(huá)塊(kuài)的位置的方法(fǎ)。那(nà)麼(mó)此(cǐ)時推薦使用(yòng)的是齒輪減(jiǎn)速(sù)電機
，由於齒(chǐ)輪減速機可以搭(dā)配上這個80KW的伺服電機(jī)形成(chéng)一體(tǐ)。這是(shì)用(yòng)戶的(dí)壓(yā)力機(jī)在(zài)伺服電機(jī)減(jiǎn)速(sù)機(jī)以及(jí)相(xiāng)關的編碼裝(zhuāng)置的(dí)數控(kòng)配(pèi)件的配(pèi)套(tào)下驅(qū)動設(shè)備進行運(yùn)行。詳細(xì)的情況(kuàng)可以(yǐ)咨詢BOSERL減速機(jī)選型技(jì)術(shù)職員(yuán)了(liǎo)解情況(kuàng)。那麼(mó)來看(kàn)看用(yòng)戶的設備的(dí)一(yī)些情況(kuàng)吧。他想使(shǐ)用的(dí)是(shì)80KW的電(diàn)機配(pèi)上(shàng)減(jiǎn)速機用(yòng)於(yú)知足他(tā)的(dí)設備的(dí)運行需(xū)求
，那麼(mó)此時的情況下應(yīng)該怎麼進(jìn)行(háng)匹配(pèi)使用會比(bǐ)較合(hé)適呢？那(nà)麼(mó)今天就(jiù)來看一(yī)下(xià)用(yòng)戶的壓力機在選(xuǎn)型的過程(chéng)中(zhōng)的(dí)一些詳細(xì)的情(qíng)況(kuàng)吧(bā)。運動控製(zhì)部為伺服電(diàn)機減速機的位置控製(zhì)
，速(sù)度控製
，扭矩控(kòng)製(zhì)而由(yóu)運動指令(líng)部發出(chū)的位(wèi)置/速(sù)度指(zhǐ)令(líng)
，以及電(diàn)機編(biān)碼(mǎ)器發出的反(fǎn)饋(kuì)信(xìn)號進行控製。在(zài)上(shàng)次(cì)的(dí)一個用戶的選(xuǎn)型過(guò)程中
，他的要(yào)求(qiú)是(shì)使用一款(kuǎn)壓力機用於他的(dí)產品的(dí)出(chū)產工(gōng)序上。運動(dòng)控製(zhì)部輸出給(gěi)伺服電(diàn)機(jī)的動作指令。他的(dí)要求(qiú)是(shì)使用(yòng)80KW電(diàn)機進行匹(pǐ)配減速機進(jìn)行組合使用(yòng)
，但是(shì)他(tā)並(bìng)不知道用(yòng)戶(hù)的一些詳(xiáng)細的設備(bèi)情況
，所以(yǐ)並不(bù)好選(xuǎn)擇(zé)出對(duì)應的(dí)電動機減速機(jī)型號(hào)以(yǐ)及(jí)參(cān)數給到用戶(hù)設(shè)計(jì)職員。用戶的壓(yā)力(lì)裝(zhuāng)置的壓力控製部(bù)通(tōng)過運行選擇(zé)部(bù)發出的"運轉(zhuǎn)衝(chōng)程"
，雙手(shǒu)操縱部發出的"衝壓(yā)啟(qǐ)動(dòng)信號(hào)"
，製(zhì)動(dòng)器(qì)控(kòng)製(zhì)部(安全(quán)防(fáng)護裝(zhuāng)置)發(fā)出(chū)的"光幕透光信(xìn)號(hào)"等信(xìn)息進行用於與衝(chōng)壓的運轉衝程(chéng)對(duì)應的(dí)運(yùn)轉的前提判(pàn)定(dìng)
，啟動(dòng)判(pàn)定及(jí)休止(zhǐ)判定(dìng)。在用(yòng)戶為(wéi)他(tā)的(dí)設備選(xuǎn)擇對(duì)應(yīng)的(dí)電機(jī)以及(jí)減速(sù)機的時(shí)候他(tā)。http://njjhhb.cn/product/f79jiansuji-cn.html