關鍵(jiàn)詞:SAF係列減速機選型資料下載(zǎi),斜(xié)齒輪通(tōng)孔減速(sù)電機選型(xíng)資料(liào)下(xià)載,SAF係(xì)列(liè)減速(sù)器(qì)選型(xíng),通(tōng)孔減速機選(xuǎn)型(xíng)

附件是(shì)SAF係列減速機(jī)選(xuǎn)型(xíng)資(zī)料(liào)的壓縮包，建(jiàn)議(yì)用PC電(diàn)腦端打開本(běn)頁(yè)麵，點(diǎn)擊下方的下(xià)載，下載(zǎi)到電(diàn)腦，解壓就能(néng)看(kàn)到(dào)
。如果看不懂選型資料，請加(jiā)微信 ，留(liú)言獲(huò)取減速電機選型視(shì)頻教程
。本(běn)期推(tuī)薦型號：S99減速機，S39減速機

機械設備(bèi)所需(xū)SAF係(xì)列減速(sù)機(jī)輸出轉數(shù)計算公(gōng)式(shì)：

滾筒輸送(sòng)綫(xiàn)計(jì)算：例如 輸送(sòng)480Kg，物流(liú)滾筒(tǒng)直(zhí)徑50mm，運輸(shū)速(sù)度(dù)150mm/s，公(gōng)式是(shì)[150mm×60s=9000mm(9m)]÷[3.14(圓周率)×0.05m(滾筒(tǒng)直徑(jìng)50mm)=0.157m]=輸出轉數
。

螺杆輸出綫計(jì)算：例如一分鐘(zhōng)要走2600mm，螺杆(gān)的導距10mm，那(nà)麼(mó)公式(shì)是(shì)：2600mm÷[10mm(螺(luó)杆的導(dǎo)距(jù))×2(乘以2是因為導距有兩麵(miàn)得出(chū)螺距)=20mm(一(yī)圈(quān)走20mm)]=輸(shū)出(chū)轉數

SAF係列減(jiǎn)速機減速(sù)比計算公式(shì)：

8P電機(jī)輸入轉數740÷（機器所需每(měi)分鐘(zhōng)輸出(chū)轉數）=減(jiǎn)速比(bǐ)

6P電(diàn)機輸(shū)入轉(zhuǎn)數(shù)930÷（機器所需(xū)每分(fēn)鐘(zhōng)輸出轉(zhuǎn)數）=減速比(bǐ)

4P電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數1400÷（機(jī)器所(suǒ)需(xū)每分(fēn)鐘(zhōng)輸(shū)出轉(zhuǎn)數）=減(jiǎn)速比(bǐ)

2P電(diàn)機(jī)輸入(rù)轉數2800÷（機器(qì)所需每分鐘(zhōng)輸(shū)出轉數）=減(jiǎn)速比(bǐ)

伺服(fú)電(diàn)機額定(dìng)轉(zhuǎn)數÷（機(jī)器(qì)所需每分(fēn)鐘(zhōng)輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數(shù)）=減速比

變頻電(diàn)機額定(dìng)轉數(shù)÷（機器(qì)所(suǒ)需(xū)每分鐘輸(shū)出(chū)轉數(shù)）=減(jiǎn)速比

SAF係列(liè)渦輪(lún)減速(sù)電機選(xuǎn)型(xíng)資料沒(méi)有需(xū)要的(dí)輸出轉數：

當(dāng)選(xuǎn)型(xíng)資料(liào)找不到所需要的輸(shū)出轉(zhuǎn)數時（因為(wéi)選型(xíng)資(zī)料的參(cān)數都是用(yòng)4P電機1400轉計算(suàn)的(dí)），可以用(yòng)2P電機（或者6P電機(jī)930轉(zhuǎn)）也(yě)就是2800轉÷減速(sù)比=減速(sù)機(jī)最終輸出轉(zhuǎn)數(shù)（2P電機(jī)/4P電(diàn)機(jī)/6P/8P電(diàn)機安裝(zhuāng)尺(chǐ)寸都不(bù)一(yī)樣的(dí)，慢(màn)一級打一(yī)個）
。

當選(xuǎn)型資料找不(bù)到所(suǒ)需要(yào)的輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數時也可以選用變(biàn)頻(pín)電機(jī)調(tiáo)速(sù)，變(biàn)頻電機調(tiáo)速(sù)可以達到精準(zhǔn)的(dí)輸出轉(zhuǎn)數，需要(yào)多大(dà)，調(tiáo)多大
。

選型時(shí)還需(xū)注意(yì)安全係(xì)數(shù)，安(ān)全(quán)係數低(dī)，也(yě)就(jiù)是(shì)齒薄(báo)，容(róng)易(yì)磨(mó)損(sǔn)，減(jiǎn)速比(bǐ)越大，齒越(yuè)薄
。減速(sù)比(bǐ)一(yī)定要大(dà)的(dí)，建議選(xuǎn)用(yòng)兩個(gè)減速機組(zǔ)合
。

SAF係(xì)列減(jiǎn)速機計算(suàn)電(diàn)機功(gōng)率(shuài)公(gōng)式：

首先需要(yào)把設(shè)備(bèi)所(suǒ)需的負載扭(niǔ)矩(jǔ)算出，例如負載2000公(gōng)斤(jīn)×0.98=輸(shū)出扭矩N.m（比如2000N.m），再(zài)計(jì)算出(chū)一分鐘(zhōng)需(xū)要(yào)的輸(shū)出(chū)轉數（140rpm/min）
。然後輸(shū)出(chū)扭(niǔ)矩(jǔ)2000N.m÷輸出轉(zhuǎn)數(shù)140rpm/min÷6.8（1KW電(diàn)機(jī)扭矩）=1.5KW電機(jī)功率（那麼(mó)可以(yǐ)選擇1.5KW以(yǐ)上的(dí)電機(jī)功率(shuài)均(jūn)可

計算SAF係(xì)列減速機(jī)減速(sù)電機的(dí)輸出(chū)扭(niǔ)矩(jǔ)：

首(shǒu)先(xiān)確(què)定(dìng)電(diàn)機功(gōng)率（例(lì)如4KW）×6.8（1KW電(diàn)機(jī)的扭(niǔ)矩(jǔ)）×減(jiǎn)速(sù)比×減(jiǎn)速(sù)機(jī)傳動(dòng)效率（四大係列減速機，TKM係(xì)列(liè)，TRC係列(liè)的傳動(dòng)效(xiào)率為(wéi)97%，NMRV減速機傳動效率(shuài)70%，齒(chǐ)輪減速馬(mǎ)達傳(chuán)動效率(shuài)93%）=減速電(diàn)機(jī)輸出(chū)扭(niǔ)矩(jǔ)
。

伺(sì)服電機額定(dìng)扭(niǔ)矩(jǔ)×減速(sù)比×傳動(dòng)效率(shuài)（四大(dà)係列減速機(jī)，TKM係(xì)列，TRC係列的傳(chuán)動效率(shuài)為(wéi)97%，NMRV減(jiǎn)速(sù)機傳(chuán)動(dòng)效率60%，齒輪(lún)減速馬(mǎ)達(dá)傳(chuán)動效率(shuài)93%）=減(jiǎn)速電機輸(shū)出(chū)扭矩(jǔ)

選型(xíng)時還(huán)須注(zhù)意設備的運作(zuò)方(fāng)式(shì)，平(píng)移隻要(yào)負(fù)重KG的(dí)十分(fēn)之一(yī)扭矩，傾(qīng)斜和(hé)上下運作的(dí)，選擇的扭(niǔ)矩必(bì)須大於負重KG
。

蝸輪(lún)蝸杆減(jiǎn)速(sù)機(jī)廠(chǎng)SAF係列減(jiǎn)速(sù)機(jī)變(biàn)頻(pín)電機調Hz計(jì)算公式(shì)：

例如選型樣本(běn)上隻(zhī)有(yǒu)270轉(zhuǎn)，而設備需要輸出轉數280轉(zhuǎn)，那(nà)麼公(gōng)式(shì)是(shì)280÷（1400÷50Hz=28Hz）=10Hz，也就(jiù)是說調(tiáo)10Hz即可(kě)達到(dào)280轉(zhuǎn)
。

蝸輪(lún)蝸杆(gān)減速機的(dí)動態自鎖(suǒ)與(yǔ)靜態自鎖(suǒ)：

如果您(nín)是(shì)行內(nèi)人(rén)，您應該知(zhī)道(dào)減速機裏(lǐ)麵(miàn)有一款(kuǎn)自(zì)鎖(suǒ)減(jiǎn)速(sù)機，在自鎖減速(sù)機(jī)裏(lǐ)麵(miàn)有(yǒu)動(dòng)態(tài)自鎖(suǒ)以(yǐ)及靜態自(zì)鎖(suǒ)
。不同的傳動(dòng)效(xiào)率對於自鎖的能力(lì)是(shì)不一樣(yàng)的，所(suǒ)以經(jīng)常會(huì)有(yǒu)用戶(hù)說(shuō)怎麼(mó)鎖不(bù)住(zhù)的呢？先要了(liǎo)解(jiě)一(yī)下效(xiào)率(shuài)
。減速機的(dí)效(xiào)率(shuài)計(jì)算怎麼的呢？減(jiǎn)速機的(dí)效(xiào)率主要取決於蝸杆渦輪傳動副的(dí)設(shè)計和摩擦狀(zhuàng)況(kuàng)
。

對(duì)於(yú)蝸輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)的動態自鎖
。減速機的動(dòng)態自(zì)鎖指(zhǐ)得是馬達端(duān)的(dí)輸入軸突(tū)然(rán)停(tíng)止時(shí)，輸出軸能同步停止，滿(mǎn)足動態(tài)自鎖的動態效(xiào)率要(yào)小於0.4
。而(ér)靜態(tài)自(zì)鎖(suǒ)則是指減速箱(xiāng)在(zài)停止狀(zhuàng)態的時(shí)候(hòu)，輸(shū)出軸上的負載不(bù)能把蝸杆(gān)推動，而需要滿(mǎn)足(zú)靜態效率(shuài)小(xiǎo)於0.5.但是在(zài)動態(tài)自鎖(suǒ)效率中，當(dāng)靜態自鎖(suǒ)效率(shuài)大於0.6時(shí)，動態可逆；介於0.5-0.6之(zhī)間時(shí)動態低可逆；當介於(yú)0.4-0.5時(shí)，動(dòng)態(tài)自鎖(suǒ)良好；小(xiǎo)於0.4時，動(dòng)態自鎖
。而(ér)對於(yú)靜(jìng)態自(zì)鎖這(zhè)一(yī)塊(kuài)，放靜(jìng)態(tài)自(zì)鎖效率效(xiào)率(shuài)大於0.55時，靜態(tài)可逆；介於(yú)0.5-0.55時，靜態低(dī)可逆；當小於(yú)0.5是靜態(tài)自鎖(suǒ)
。震(zhèn)動(dòng)和衝(chōng)擊會影響(xiǎng)渦輪減(jiǎn)速(sù)機的(dí)逆止功(gōng)能
。而對(duì)於(yú)一(yī)個(gè)組合(hé)減速(sù)器逆(nì)條件必(bì)須考慮(lǜ)組合減速(sù)器效(xiào)率是(shì)有每一個減(jiǎn)速器效率的(dí)乘(chéng)積，就是(shì)將兩個減速(sù)機的(dí)效率(shuài)相(xiāng)乘(chéng)
。