SF係(xì)列(liè)減速機試運行前期工(gōng)作。高(gāo)速測(cè)試:目的是測試(shì)在高速(sù)前(qián)提(tí)下，蝸(wō)輪蝸杆SF係列(liè)減(jiǎn)速(sù)機(jī)功能保證正常運行(háng)。後分(fēn)別在(zài)超載100%和150%前提(tí)下，運行5分鐘，測(cè)試(shì)方(fāng)法(fǎ)同樣(yàng)，並記實電機(jī)與(yǔ)殼體溫(wēn)升(shēng)。接(jiē)下來把(bǎ)做過低溫(wēn)測(cè)試的(dí)蝸輪減(jiǎn)速機(jī)放入高(gāo)溫箱中(zhōng)，溫度(dù)保持在85攝(shè)抵(dǐ)度以上(shàng)，持(chí)續2小時(shí)，按(àn)照(zhào)同樣(yàng)過程進(jìn)行(háng)測試，並(bìng)觀察油脂有(yǒu)無溢泛(fàn)起象(xiàng)。 軸向(xiàng)負(fù)載(zǎi)與徑(jìng)向(xiàng)負載測試(shì):測試設備(bèi)為(wéi)工裝(zhuāng)台(tái)架。測(cè)試過(guò)程(chéng):將(jiāng)SF係(xì)列減速(sù)機箱安(ān)裝(zhuāng)在(zài)軸向(xiàng)負(fù)載(zǎi)台架(jià)上(shàng)，壓緊軸向負載工(gōng)裝至30ON，通電運(yùn)行3分，觀(guān)察(chá)運(yùn)行情(qíng)況(kuàng)，試驗後(hòu)檢查其功(gōng)能(néng)是(shì)否正常，接(jiē)下來將蝸(wō)輪蝸杆SF係列(liè)減(jiǎn)速(sù)機安裝在(zài)徑向負載(zǎi)台架上，加砝碼，使徑向負(fù)載達到(dào)35ON,通(tōng)電運行3分鐘，觀察運行情(qíng)況(kuàng)，試驗(yàn)後(hòu)檢查其功(gōng)能(néng)是(shì)否正(zhèng)常。目(mù)的是檢測蝸(wō)輪(lún)蝸杆SF係列減(jiǎn)速(sù)機在各種負載情況下是(shì)否知足(zú)要(yào)求(qiú)。目(mù)的是測試SF係列減速(sù)機(jī)承受軸(zhóu)向與徑向負載的(dí)能力，要(yào)求(qiú)在軸(zhóu)向負載(zǎi)30ON,徑向負載(zǎi)350N的情況下，蝸輪蝸杆SF係列(liè)減速機性能(néng)正(zhèng)常工作。測(cè)試過程(chéng):將(jiāng)伺服(fú)蝸(wō)輪(lún)蝸(wō)杆減(jiǎn)速(sù)機(含電機)放(fàng)置(zhì)在老(lǎo)化箱中(zhōng)，溫(wēn)度(dù)保持(chí)在零(líng)下40攝氏度(dù)，持續2小時，將其(qí)掏(tāo)出(chū)，通電觀察其運(yùn)轉平(píng)穩性和(hé)噪音，測試(shì)器(qì)摩(mó)擦(cā)轉(zhuǎn)矩是否符(fú)合要求(小於(yú)1.23N.m)。測(cè)試過程:將SF係列(liè)減速(sù)機(含電機(jī))進行外觀(guān)檢查(chá)，功能(néng)測(cè)試以(yǐ)及安(ān)裝前提檢查(chá)，並記(jì)實結果(guǒ)，根(gēn)據尺度(dù)情況(kuàng)，按垂向-縱向(xiàng)-橫(héng)向的(dí)方(fāng)向次序進行(háng)長壽(shòu)命，衝擊(jī)，功(gōng)能(néng)性(xìng)隨機(jī)振動試驗。 

蝸(wō)輪(lún)蝸杆(gān)SF係列減(jiǎn)速機(jī)正式(shì)上(shàng)綫前，需(xū)要(yào)經由(yóu)多(duō)項機能測試(shì)，對(duì)其結(jié)構(gòu)原理(lǐ)，產(chǎn)品要求(qiú)，加(jiā)工工(gōng)藝(yì)，裝(zhuāng)配工(gōng)藝等進行有(yǒu)效(xiào)的(dí)驗(yàn)證(zhèng)，SF係列減(jiǎn)速(sù)機帶電機的機能測試工(gōng)藝對(duì)於(yú)其(qí)中各(gè)階段工(gōng)作帶(dài)來了很大(dà)的(dí)匡助(zhù)，為其中(zhōng)產品設計，參(cān)數(shù)調(tiáo)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提(tí)供了數(shù)據支撐。測試(shì)設備(bèi)采(cǎi)用(yòng)高速(sù)測試(shì)台架;測(cè)試(shì)過(guò)程(chéng):高(gāo)速測(cè)試工(gōng)裝(zhuāng)裝在測(cè)試台架上，將測(cè)試假軸與伺服電(diàn)機(jī)輸(shū)出(chū)軸用聯軸(zhóu)器(qì)聯接，將(jiāng)SF係(xì)列減速機(不含電機(jī)）安裝在假軸上，並將其(qí)固定好(hǎo)，啟動(dòng)冷(lěng)卻水(shuǐ)係(xì)統(tǒng)，開啟伺(sì)服電(diàn)機(jī)，逐漸調整(zhěng)轉速到10000轉(zhuǎn)/分(fēn)，持續(xù)運轉(zhuǎn)1小時，結(jié)束(shù)後(hòu)記(jì)實溫度(dù)，並檢查(chá)蝸(wō)輪(lún)蝸杆(gān)SF係列減速(sù)機功(gōng)能(néng)是(shì)否正常(cháng)，反(fǎn)向運行，測(cè)試(shì)數(shù)據(jù)。目的是測試SF係列減(jiǎn)速機在(zài)試(shì)驗前(qián)提下(-40OC-85OC) ,保溫2小時，測試其摩擦轉(zhuǎn)矩(jǔ)知足(zú)尺度(dù)要求，且在(zài)高溫(wēn)環(huán)境下，無油(yóu)脂(zhī)溢(yì)出。反(fǎn)向啟(qǐ)動(dòng)電(diàn)機(jī)重新(xīn)測試並(bìng)記(jì)實數據(jù)，在額定負(fù)載(zǎi)前提下(xià)，運行1小時，測試(shì)方(fāng)法(fǎ)同樣。 加載測試(shì):測試裝備(bèi)為(wéi)加載測(cè)試台(tái)架(jià)。目(mù)的(dí)是測試蝸(wō)輪蝸(wō)杆(gān)SF係列減速機設(shè)計(jì)是否(fǒu)符合企業尺(chǐ)度中(zhōng)要求。測試過程(chéng):將(jiāng)SF係列減速機裝在(zài)台(tái)架上(shàng)，在空(kōng)載前(qián)提(tí)下，正向(xiàng)啟(qǐ)動(dòng)電(diàn)機，在轉速(sù)為額(é)定(dìng)轉速(sù)3200 rpm時，檢測齒輪(lún)減速電(diàn)機是(shì)否正常(cháng)工作(zuò)，記實電(diàn)機與殼(ké)體(tǐ)溫(wēn)升，並在(zài)背景噪音不高(gāo)於(yú)42dB(A)時,丈(zhàng)量其噪音。高低(dī)溫測試:測(cè)試(shì)設備(bèi)為綫性高低(dī)溫老化(huà)箱。振動(dòng)衝擊(jī)試(shì)驗(yàn):測(cè)試設備(bèi)采用振動衝擊(jī)試驗(yàn)台。http://njjhhb.cn/product/sf79jiansuji-cn.html