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蝸輪蝸杆減(jiǎn)速(sù)機樣本_S係列(liè)減速(sù)機樣(yàng)本(běn)

2021-08-04 15:13:10 閱(yuè)讀

關(guān)鍵詞(cí):S係(xì)列(liè)減速(sù)機(jī)樣(yàng)本(běn),S型蝸輪蝸杆(gān)減(jiǎn)速(sù)機樣(yàng)本(běn),S型減速(sù)器選型樣(yàng)本(běn)下載,斜(xié)齒輪蝸輪(lún)蝸杆減(jiǎn)速(sù)機(jī)樣本(běn)

附件是減速電(diàn)機選(xuǎn)型樣本的(dí)壓(yā)縮(suō)包(bāo),建(jiàn)議用(yòng)PC電(diàn)腦(nǎo)端(duān)打開(kāi)本頁麵(miàn),點(diǎn)擊下方(fāng)的(dí)下載,下載到電腦(nǎo),解壓就能(néng)看(kàn)到。如果看(kàn)不懂(dǒng)選型(xíng)樣本(běn),請(qǐng)加(jiā)微信 ,留(liú)言(yán)獲(huò)取減(jiǎn)速(sù)電機(jī)選型視(shì)頻(pín)教(jiào)程(chéng)。本期推薦減速機型號(hào):S39減速機,S49減速機(jī)

蝸輪蝸杆減速機(jī)的動(dòng)態(tài)自(zì)鎖(suǒ)與靜(jìng)態(tài)自鎖:

如果(guǒ)您(nín)是(shì)行內人(rén),您應(yīng)該(gāi)知道(dào)減速(sù)機(jī)裏(lǐ)麵(miàn)有(yǒu)一款自(zì)鎖(suǒ)減速機(jī),在自(zì)鎖減(jiǎn)速機裏(lǐ)麵有動(dòng)態自(zì)鎖以及靜態自鎖。不同的(dí)傳動效(xiào)率對(duì)於自(zì)鎖(suǒ)的能(néng)力(lì)是(shì)不一樣的,所(suǒ)以經常會(huì)有用戶說怎麼鎖(suǒ)不(bù)住的呢?先(xiān)要(yào)了解一下效(xiào)率。減(jiǎn)速機(jī)的效(xiào)率計算(suàn)怎麼的(dí)呢?減(jiǎn)速機的(dí)效率(shuài)主要取決於蝸(wō)杆渦(wō)輪(lún)傳動副的(dí)設計(jì)和摩擦狀況。

對於蝸(wō)輪減速機(jī)的動態自鎖(suǒ)。減速(sù)機的(dí)動(dòng)態自(zì)鎖(suǒ)指(zhǐ)得是馬(mǎ)達端(duān)的(dí)輸入(rù)軸突然停(tíng)止(zhǐ)時,輸(shū)出軸(zhóu)能同步(bù)停止,滿(mǎn)足動(dòng)態自鎖的動態(tài)效率要小(xiǎo)於0.4。而(ér)靜(jìng)態(tài)自(zì)鎖則(zé)是(shì)指減(jiǎn)速箱(xiāng)在(zài)停止(zhǐ)狀態的(dí)時(shí)候,輸出(chū)軸上(shàng)的負(fù)載不能把蝸(wō)杆推(tuī)動,而需要滿足靜(jìng)態效率(shuài)小於0.5.但(dàn)是在動(dòng)態(tài)自(zì)鎖效率(shuài)中(zhōng),當靜(jìng)態自鎖(suǒ)效率大於(yú)0.6時(shí),動態可(kě)逆;介(jiè)於0.5-0.6之間(jiān)時動態(tài)低可逆(nì);當介於0.4-0.5時,動態自鎖良好(hǎo);小(xiǎo)於0.4時,動(dòng)態(tài)自(zì)鎖。而對於(yú)靜態(tài)自(zì)鎖(suǒ)這(zhè)一塊,放靜(jìng)態(tài)自鎖(suǒ)效(xiào)率效(xiào)率大於0.55時,靜態可(kě)逆;介於0.5-0.55時,靜態(tài)低可(kě)逆;當(dāng)小於0.5是(shì)靜態(tài)自(zì)鎖(suǒ)。震(zhèn)動和(hé)衝擊(jī)會(huì)影響渦輪減(jiǎn)速機(jī)的(dí)逆(nì)止功能。而(ér)對(duì)於一(yī)個組合(hé)減(jiǎn)速(sù)器逆條(tiáo)件必(bì)須(xū)考(kǎo)慮(lǜ)組(zǔ)合減速器效(xiào)率是有每(měi)一個減速(sù)器效(xiào)率(shuài)的乘(chéng)積,就是將(jiāng)兩個減速機的效(xiào)率(shuài)相乘。

機(jī)械(xiè)設備(bèi)所需S係列減速(sù)機輸出轉數計算公(gōng)式(shì):

滾筒(tǒng)輸(shū)送綫計算:例(lì)如(rú) 輸送(sòng)480Kg,物流(liú)滾筒直(zhí)徑(jìng)50mm,運(yùn)輸(shū)速(sù)度(dù)150mm/s,公(gōng)式(shì)是[150mm×60s=9000mm(9m)]÷[3.14(圓(yuán)周(zhōu)率)×0.05m(滾(gǔn)筒直徑50mm)=0.157m]=輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數(shù)。

螺(luó)杆輸出綫計算:例如(rú)一(yī)分(fēn)鐘要走2600mm,螺杆(gān)的導距10mm,那麼公(gōng)式是(shì):2600mm÷[10mm(螺(luó)杆(gān)的導距)×2(乘(chéng)以2是因為(wéi)導距有兩麵得出螺(luó)距(jù))=20mm(一(yī)圈走20mm)]=輸出轉(zhuǎn)數

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S係(xì)列減速(sù)機減速比計算公式:

8P電(diàn)機(jī)輸入(rù)轉數740÷(機(jī)器(qì)所(suǒ)需(xū)每(měi)分鐘(zhōng)輸(shū)出(chū)轉數(shù))=減速比

6P電機輸入轉數(shù)930÷(機器所(suǒ)需每(měi)分鐘輸出(chū)轉數)=減(jiǎn)速(sù)比

4P電機輸入(rù)轉數(shù)1400÷(機器所需每(měi)分鐘輸(shū)出(chū)轉數)=減速比(bǐ)

2P電(diàn)機輸入(rù)轉數(shù)2800÷(機器所(suǒ)需每分鐘(zhōng)輸出轉(zhuǎn)數)=減(jiǎn)速(sù)比

伺服(fú)電機額定(dìng)轉(zhuǎn)數÷(機(jī)器所需每(měi)分(fēn)鐘輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數(shù))=減(jiǎn)速比

變頻(pín)電(diàn)機額定轉數÷(機器所需每分鐘輸(shū)出轉(zhuǎn)數(shù))=減速(sù)比(bǐ)

S係列(liè)自鎖減(jiǎn)速機選型(xíng)資料沒(méi)有需(xū)要(yào)的輸出轉數:

當選型(xíng)資(zī)料(liào)找不(bù)到(dào)所需要(yào)的輸出轉(zhuǎn)數時(因(yīn)為(wéi)選型資料的參數(shù)都是(shì)用4P電(diàn)機1400轉計(jì)算的(dí)),可以用2P電機(或(huò)者6P電(diàn)機(jī)930轉(zhuǎn))也(yě)就是(shì)2800轉÷減速(sù)比(bǐ)=減(jiǎn)速(sù)機最(zuì)終輸(shū)出轉數(2P/4P/6P電(diàn)機(jī)安裝尺(chǐ)寸都是一樣的,8P電機尺寸稍(shāo)微(wēi)大一(yī)些)。

當(dāng)選型資(zī)料找(zhǎo)不到(dào)所(suǒ)需要的(dí)輸出轉數(shù)時(shí)也(yě)可以(yǐ)選(xuǎn)用(yòng)變(biàn)頻(pín)電機調速(sù),變(biàn)頻(pín)電(diàn)機(jī)調速(sù)可(kě)以達到(dào)精準的輸(shū)出轉數,需要(yào)多大,調(tiáo)多(duō)大。

選型時(shí)還需(xū)注意安全係(xì)數(shù),安全(quán)係(xì)數(shù)低(dī),也就是(shì)齒薄,容(róng)易磨(mó)損,減速比越大,齒(chǐ)越(yuè)薄(báo)。減(jiǎn)速比一定要大的,建議(yì)選(xuǎn)用(yòng)兩個減(jiǎn)速(sù)機組合。

計算(suàn)S係列(liè)減速(sù)機電(diàn)機功率公式:

首(shǒu)先需要把設備所需的負(fù)載扭矩算出(chū),例如負載2000公斤×0.98=輸出(chū)扭矩N.m(比(bǐ)如(rú)2000N.m),再計算出一分(fēn)鐘(zhōng)需(xū)要的(dí)輸出(chū)轉(zhuǎn)數(140rpm/min)。然後輸(shū)出扭(niǔ)矩2000N.m÷輸出轉數140rpm/min÷6.8(1KW電(diàn)機(jī)扭(niǔ)矩)=1.5KW電(diàn)機功(gōng)率(那(nà)麼(mó)可以選擇(zé)1.5KW以(yǐ)上的(dí)電(diàn)機(jī)功率均可(kě))

計(jì)算(suàn)S係列蝸輪(lún)蝸杆減速機的(dí)輸(shū)出(chū)扭(niǔ)矩(jǔ):

首(shǒu)先(xiān)確定電機功(gōng)率(例(lì)如4KW)×6.8(1KW電機的扭矩)×減速比(bǐ)×減(jiǎn)速(sù)機傳動(dòng)效(xiào)率(四大係列(liè)減速(sù)機,TKM係(xì)列(liè),TRC係列的傳動效率為(wéi)97%,NMRV減速(sù)機(jī)傳動效率70%,齒輪(lún)減速(sù)馬達傳動(dòng)效(xiào)率(shuài)93%)=減(jiǎn)速(sù)電機輸出扭矩。

伺服電機(jī)額(é)定(dìng)扭矩×減速(sù)比×傳動(dòng)效率(shuài)(四大(dà)係(xì)列減(jiǎn)速機(jī),TKM係(xì)列(liè),TRC係(xì)列(liè)的傳動(dòng)效率為(wéi)97%,NMRV減(jiǎn)速機(jī)傳動(dòng)效(xiào)率(shuài)60%,齒輪減(jiǎn)速馬(mǎ)達傳動(dòng)效率93%)=減速(sù)電機(jī)輸出扭矩

選(xuǎn)型時還須注(zhù)意(yì)設備的運作(zuò)方式,平移(yí)隻要負重(zhòng)KG的十分(fēn)之一(yī)扭矩,傾(qīng)斜(xié)和上下運作的,選擇(zé)的扭(niǔ)矩(jǔ)必(bì)須大(dà)於負重KG。

S係列(liè)減速(sù)機(jī)變(biàn)頻電(diàn)機調Hz計算公式(shì):

例(lì)如(rú)輸(shū)出轉(zhuǎn)數280轉,而設備需要輸出(chū)轉(zhuǎn)數250轉(zhuǎn),那麼公式是(shì)(280-250)÷(1500÷50Hz=30轉(zhuǎn)/Hz)=1Hz,50Hz-1Hz=49Hz也(yě)就(jiù)是說調到49Hz即可(kě)達到250轉。

關(guān)鍵(jiàn)詞(cí):斜齒輪減速(sù)器一(yī)體機選型(xíng)樣本下(xià)載(zǎi)_減速箱樣(yàng)本_減速器樣(yàng)本(běn)_減(jiǎn)速電(diàn)機樣(yàng)本_伺服(fú)電(diàn)機(jī)減速機樣本(běn)_伺(sì)服減(jiǎn)速(sù)機樣(yàng)本_傘齒輪減(jiǎn)速機樣本_硬(yìng)齒麵減速(sù)電機樣本(běn)_錐(zhuī)齒輪(lún)減(jiǎn)速機選(xuǎn)型樣(yàng)本(běn)下(xià)載(zǎi)_斜齒輪減速器樣(yàng)本_蝸輪(lún)蝸(wō)杆(gān)減(jiǎn)速機樣(yàng)本


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