FAF49減(jiǎn)速(sù)器(qì)銘牌參數說明解讀含(hán)義(yì)：有關(guān)型(xíng)號描述的詳細情況(kuàng)及其(qí)他(tā)信息可以(yǐ)參閱(yuè)本業附件下(xià)載(zǎi)中(zhōng)的FAF49減速器選型(xíng)樣(yàng)本(běn)。

FAF49-YEJB2.2KW-4P-19.70-M3-270°

FAF：係列(liè)代號(hào)

49：減速機規格(gé)代號

YEJB：電機

2.2KW：電(diàn)機功(gōng)率(shuài)

4P：電機級(jí)數(shù)

19.70：減速(sù)機(jī)傳(chuán)動(dòng)比

M3：減速機安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì)

270°：接(jiē)綫盒(hé)位(wèi)置

FAF49減(jiǎn)速(sù)器聯軸器安(ān)裝：

FAF49減(jiǎn)速器聯軸器(qì)安裝提示：未避(bì)免配合(hé)出發(fā)生腐(fǔ)蝕
，建(jiàn)議在裝配(pèi)半聯軸(zhóu)器之前用(yòng)潤(rùn)滑(huá)油(yóu)塗覆(fù)電(diàn)機(jī)軸(zhóu)。

FAF49減速(sù)器聯(lián)軸(zhóu)器(qì)安裝(zhuāng)注意事項：將(jiāng)電(diàn)機裝配(pèi)到聯軸器時
，聯(lián)軸(zhóu)器中(zhōng)可能(néng)滲(shèn)人(rén)水(shuǐ)汽(qì)；用抗(kàng)氧(yǎng)化密(mì)封膠密封聯軸器(qì)和電(diàn)機(jī)法(fǎ)蘭(lán)連(lián)接(jiē)麵。

FAF49減(jiǎn)速(sù)器聯軸(zhóu)器安裝(zhuāng)允許荷載：安(ān)裝(zhuāng)電機時(shí)可能出現超常負(fù)荷(hé)；嚴(yán)禁超出(chū)下(xià)表所列(liè)的(dí)負(fù)荷值(zhí)。電機(jī)的最大(dà)允(yǔn)許(xǔ)重力(lì)Fqmax隨著中心距X的(dí)增加(jiā)而呈綫性下(xià)降；中(zhōng)心(xīn)距X減少的情(qíng)況下
，最(zuì)大許可重力(lì)Fqmax不(bù)增加(jiā)；AM聯軸器輸出法(fǎ)蘭的直(zhí)徑(jìng)：160mm；帶(dài)逆止(zhǐ)器(qì)AM../RS的(dí)AM聯(lián)軸(zhóu)器；安裝或運(yùn)行前檢查(chá)驅動裝置的(dí)旋轉(zhuǎn)方(fāng)向是否(fǒu)正確(què)；錯誤請與BOSERL公(gōng)司客(kè)戶服(fú)務(wù)部(bù)聯係(xì)。變頻(pín)電機減速(sù)機

FAF49減(jiǎn)速器聯(lián)軸器安裝步驟：清潔電(diàn)機(jī)軸和連(lián)接表麵以及聯軸(zhóu)器；拆(chāi)下(xià)電(diàn)機(jī)軸的鍵並且使用隨帶的(dí)鍵［484］代替(tì)（不包括(kuò)AM63以(yǐ)及(jí)AM250）；半聯(lián)軸(zhóu)器(qì)［479］加熱(rè)到約80-100°C
，然後推(tuī)入(rù)電機軸。對半聯軸器(qì)定(dìng)位如(rú)下：IEC-聯軸(zhóu)器AM63-225安裝(zhuāng)至(zhì)電機(jī)軸軸(zhóu)肩處
，IEC-聯(lián)軸器(qì)AM250-280安裝至尺寸A處(chǔ)
，帶軸(zhóu)套［491］的NEMA-聯軸器安(ān)裝(zhuāng)至(zhì)尺寸(cùn)A處；按(àn)照下表(biǎo)中(zhōng)扭(niǔ)矩值(zhí)TA,使(shǐ)用(yòng)緊(jǐn)固螺(luó)釘(dīng)［481］將(jiāng)鍵(jiàn)和半聯(lián)軸(zhóu)器固(gù)定在(zài)電機軸上；檢查安(ān)裝尺寸(cùn)A；采(cǎi)用合(hé)適的(dí)表麵密(mì)封(fēng)材(cái)料對聯軸器及電機(jī)的(dí)接觸平(píng)麵進行密封；將電機裝(zhuāng)在聯(lián)軸器上
，裝配中確(què)保兩個半(bàn)聯軸器(qì)與梅花(huā)彈性(xìng)體齧合良(liáng)好。［1］電機軸(zhóu)
，［479］半聯軸器(qì)
，［481］緊固(gù)螺(luó)釘
，［484］鍵(jiàn)
，［491］軸(zhóu)套。齒輪減速(sù)電機(jī)

FAF49減(jiǎn)速器檢(jiǎn)查維修(xiū)：

FAF49減速器調試/運行(háng)：在(zài)沒(méi)有(yǒu)連接外部設(shè)備的狀(zhuàng)態下檢查(chá)轉向是(shì)否(fǒu)正(zhèng)確。檢查(chá)時注(zhù)意(yì)轉動過(guò)程中是(shì)否產生異常摩擦(cā)聲。調(tiáo)試(shì)運行時
，若未(wèi)安(ān)裝輸出部件
，則應緊固鍵。檢測裝(zhuāng)置和保(bǎo)護(hù)裝(zhuāng)置(zhì)即使在試(shì)運(yùn)行狀(zhuàng)態(tài)下(xià)亦不(bù)得(dé)關(guān)閉。若(ruò)出(chū)現不同與正(zhèng)常運(yùn)行狀態的(dí)變化(huà)（例(lì)如升溫(wēn)，噪(zào)音(yīn)，震動(dòng)）
，則必須在(zài)可疑(yí)情況(kuàng)下關閉(bì)減(jiǎn)速電機。查(chá)明(míng)原(yuán)因
，並在(zài)必(bì)要情況下(xià)與(yǔ)BOSERL公(gōng)司(sī)聯(lián)係(xì)。

FAF49減速器的操作工作隻可(kě)由經(jīng)過(guò)培訓的專業(yè)人員執行。專業(yè)人員(yuán)是指熟悉(xī)安(ān)裝(zhuāng)位置，機械安(ān)裝(zhuāng)，產品的(dí)故障(zhàng)排除(chú)與維護(hù)並具備下(xià)列(liè)資質(zhì)的(dí)人員(yuán)： 接受過機械(xiè)專(zhuān)業的培(péi)訓(xùn)（如機械工(gōng)程師(shī)或(huò)機(jī)電工程(chéng)師(shī)）並通過(guò)結業(yè)考試。違(wéi)規拆(chāi)必要(yào)的防護罩板，設備的不當(dāng)使用以(yǐ)及錯誤安裝或(huò)操作設(shè)備均可(kě)導(dǎo)致(zhì)嚴重的人員(yuán)傷害(hài)或(huò)財(cái)產(chǎn)損失(shī)。

FAF49減速器聯軸器(qì)AL/AM/AQ的檢查/維(wéi)修：軸(zhóu)承，聯軸(zhóu)器
，檢查(chá)是否(fǒu)可能因(yīn)軸(zhóu)承損壞產(chǎn)生運轉噪音
，檢查聯軸器是否漏(lòu)油；彈性體
，檢(jiǎn)查(chá)圓(yuán)周齒(chǐ)隙
，檢查聯軸(zhóu)器的彈(dàn)性(xìng)體；軸(zhóu)承，油封，彈(dàn)性體
，更換(huàn)滾(gǔn)動軸(zhóu)承潤滑(huá)脂
，更換(huàn)油封(fēng)（不要安(ān)裝在(zài)同樣工(gōng)作軌跡上）
，更換彈(dàn)性體。

FAF49減速(sù)器輸(shū)入(rù)端裝(zhuāng)置(zhì)AD的檢查(chá)/維修(xiū)：軸(zhóu)承，聯軸器
，檢查(chá)是否可能(néng)因(yīn)軸承(chéng)損壞產生運(yùn)轉噪音
，檢(jiǎn)查聯軸(zhóu)器(qì)是(shì)否漏(lòu)油；軸承
，更換(huàn)滾動(dòng)軸承(chéng)油(yóu)脂(zhī)；油封
，更換(huàn)油(yóu)封(fēng)。為了(liǎo)避免高徑(jìng)向力：請(qǐng)按(àn)圖B裝配(pèi)齒(chǐ)輪或(huò)者(zhě)鏈輪。平行(háng)軸斜(xié)齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)

收到FAF49減速器後請立即(jí)檢查送(sòng)貨(huò)有(yǒu)無(wú)運輸損壞(huài)。如(rú)有損(sǔn)壞(huài)請立即(jí)通(tōng)知運輸(shū)公(gōng)司(sī)。必(bì)要(yào)情況下不(bù)得對(duì)設(shè)備(bèi)進行調(tiáo)試運行(háng)。擰緊(jǐn)運(yùn)輸吊耳。由於吊耳的(dí)設計負(fù)載(zǎi)僅針對電(diàn)機(jī)/減(jiǎn)速電(diàn)機重量(liáng)
，因此(cǐ)不得額(é)外增(zēng)加負荷(hé)。已(yǐ)經安裝好(hǎo)的(dí)吊環(huán)螺栓符合GB825的(dí)規定(dìng)。原(yuán)則上要(yào)遵(zūn)守(shǒu)標準(zhǔn)中所注明(míng)的負(fù)荷和(hé)規(guī)定。如果(guǒ)減速電機上裝有兩個吊耳(ěr)或(huò)者(zhě)吊環(huán)螺(luó)栓
，則運輸時必須(xū)用兩個吊(diào)環(huán)同(tóng)時(shí)進(jìn)行吊裝。根(gēn)據GB825規(guī)定(dìng)
，吊裝(zhuāng)件(jiàn)的(dí)拉(lā)力(lì)方(fāng)向不得超(chāo)過45度斜(xié)角(jiǎo)。必要情(qíng)況下(xià)
，應使(shǐ)用(yòng)相(xiāng)應的(dí)，有(yǒu)足夠承載力(lì)的運(yùn)輸(shū)工具。調(tiáo)試前拆除所有(yǒu)運輸(shū)緊固(gù)件(jiàn)。

FAF49減速器型(xíng)號：

FWF47-Y0.12KW
，FWF47-Y0.18KW
，FWF47-Y0.25KW
，FWF47-Y0.37KW
，FWF47-Y0.55KW
，FWF47-Y0.75KW
，FWF47-Y1.1KW
，FWF47-Y1.5KW
，FWF47-Y100M4
，FWF47-Y2.2KW
，FWF47-Y3KW
，FWF47-Y63M4
，FWF47-Y71M4
，FWF47-Y80M4
，FWF47-Y90M4
，FWF47-YB100M4
，FWF47-YB63M4
，FWF47-YB71M4
，FWF47-YB80M4
，FWF47-YB90M4
，FWF47-YDP100M4
，FWF47-YDP63M4
，FWF47-YDP71M4
，FWF47-YDP80M4
，FWF47-YDP90M4
，FWF47-YE100M4
，FWF47-YE63M4
，FWF47-YE71M4
，FWF47-YE80M4
，FWF47-YE90M4
，FWF47-YEJ100M4
，FWF47-YEJ63M4
，FWF47-YEJ71M4
，FWF47-YEJ80M4
，FWF47-YEJ90M4
，FWF47-YEJB100M4
，FWF47-YEJB63M4
，FWF47-YEJB71M4
，FWF47-YEJB80M4
，FWF47-YEJB90M4
，FWF47-YP100M4
，FWF47-YP63M4
，FWF47-YP71M4
，FWF47-YP80M4
，FWF47-YP90M4
，FWF47-YPB100M4
，FWF47-YPB63M4
，FWF47-YPB71M4
，FWF47-YPB80M4
，FWF47-YPB90M4
，FWF47-YPE100M4
，FWF47-YPE63M4
，FWF47-YPE71M4
，FWF47-YPE80M4
，FWF47-YPE90M4
，FWF47-YS100M4
，FWF47-YS63M4
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，FWF47-YVB100M4
，FWF47-YVB63M4
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，FWF47-YVPEJ90M4
，XDFAF47-Y0.12KW
，XDFAF47-Y0.18KW
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，XDFAF47-Y2.2KW
，XDFAF47-Y3KW
，XDFAF47-Y63M4
，XDFAF47-Y71M4
，XDFAF47-Y80M4
，XDFAF47-Y90M4
，XDFAF47-YB100M4
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，XDFAF47-YDP71M4
，XDFAF47-YDP80M4
，XDFAF47-YDP90M4
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，XDFAF47-YP63M4
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