K係(xì)列減速(sù)機的(dí)運輸包裝儲存。每個(gè)傘(sǎn)齒輪減(jiǎn)速機都帶有(yǒu)隨體(tǐ)的(dí)潤滑(huá)係統(tǒng)，K係列減速機油(yóu)液(yè)輸(shū)送(sòng)點設(shè)計為所(suǒ)有(yǒu)的軸(zhóu)承(chéng)和齒(chǐ)輪。考慮到它們的精密性(xìng)和重要(yào)性，本章所述的那些錯誤(wù)執行(háng)的操縱(zòng)能對職員安(ān)全造成嚴峻的(dí)危害(hài)，不(bù)管在(zài)三相(xiāng)齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)安裝中仍是在以後的(dí)使用(yòng)中(zhōng)都(dū)是(shì)如(rú)因(yīn)此，應由精於安裝(zhuāng)產(chǎn)業設(shè)備(bèi)，精於電子(zǐ)機械學，配(pèi)有工作(zuò)工具(jù)和(hé)個人(rén)防(fáng)護(hù)措(cuò)施的專(zhuān)業合格職員(yuán)根據現行(háng)事故預(yù)防和(hé)安全工作方麵的法(fǎ)律(lǜ)，在(zài)仔(zī)細閱(yuè)讀手冊之後來(lái)完(wán)成戍(shù)假(jiǎ)如沒有(yǒu)特殊要(yào)求(qiú)，會用與篷車(chē)運輸（避免風吹日(rì)曬)直(zhí)到買方指定(dìng)的目(mù)的(dí)地。不要(yào)隨便扔(rēng)掉(diào)。帶(dài)有噴嘴的內(nèi)部(bù)管道。傘(sǎn)齒輪(lún)減速機(jī)的傘齒輪(lún)由HPG方法(fǎ)精(jīng)整而成。所有(yǒu)K係列減速(sù)機(jī)軸都安(ān)裝(zhuāng)在滾(gǔn)柱(zhù)軸承上，以保(bǎo)證(zhèng)其具有長期工(gōng)作壽命。傘齒輪(lún)減速電(diàn)機尺度(dù)包(bāo)裝(zhuāng)由集裝箱或箱子(zǐ)或用(yòng)於(yú)電氣裝(zhuāng)置如電氣(qì)安裝用的(dí)零部(bù)件(jiàn)，齒輪(lún)電機(jī)的厚(hòu)紙板等製成(chéng)。帶(dài)有截(jié)止閥的(dí)壓(yā)力(lì)計。手(shǒu)動截止K係(xì)列減(jiǎn)速機球(qiú)閥。假(jiǎ)如蘊(yùn)藏(cáng)期過三個(gè)月或(huò)蘊(yùn)藏(cáng)前(qián)提不(bù)完(wán)全(quán)符合(hé)文(wén)中所說(shuō)，應(yīng)向廠(chǎng)家(jiā)咨詢，從而(ér)采(cǎi)取準確的(dí)保護(hù)措(cuò)施(shī)。機(jī)器(qì)或零(líng)部件的運(yùn)輸(shū)，即使(shǐ)在(zài)安裝(zhuāng)地的(dí)移動(dòng)，齒(chǐ)輪(lún)減速電(diàn)機也應(yīng)由(yóu)合格的工人來完(wán)成。通過可給(gěi)低(dī)壓(yā)控(kòng)製麵(miàn)板(bǎn)發送(sòng)電信號(hào)的按(àn)鈕(niǔ)控製機器(qì)執行相(xiāng)關的(dí)操縱(zòng)。輪齒(chǐ)的精度等為(wéi)6或(huò)更(gēng)高，符合DIN3962尺度。包(bāo)裝(zhuāng)易(yì)變成普(pǔ)通(tōng)的垃圾，因此很(hěn)輕(qīng)易(yì)處理(lǐ)掉。

傘齒(chǐ)輪減速機通過(guò)控(kòng)製麵板(bǎn)和(hé)現場的些按鈕(niǔ)來控(kòng)製(zhì)機(jī)器。接(jiē)收(shōu)時(shí)包裝(zhuāng)必需(xū)是完整(zhěng)的，等於說(shuō):不能(néng)有碰撞或(huò)破損的跡(jì)象;不能(néng)有使人以為(wéi)它曾遭受(shòu)熱源輻(fú)射(shè)，霜打(dǎ)，水(shuǐ)浸的(dí)現象(xiàng);K係列減(jiǎn)速機不(bù)能有任何擠壓現象等。潤(rùn)滑係統由以下部(bù)門組(zǔ)成(chéng):在立(lì)式軋機的(dí)傘齒輪減速(sù)機(jī)中，第傳動是(shì)由KlingeInberg傘(sǎn)齒(chǐ)輪構(gòu)成(chéng)，由(yóu)合(hé)金鋼經滲(shèn)碳，硬化(huà)，回火製成。若(ruò)要求(qiú)可鋪排任(rèn)何特殊的包裝。假如用戶負責運輸(shū)或(huò)由用戶選擇的運輸(shū)公司來運送(sòng)。進油(yóu)口和(hé)回油口(kǒu)處的(dí)連接(jiē)法蘭(lán)。假(jiǎ)如需要，傘齒輪減(jiǎn)速機(jī)包(bāo)裝體(tǐ)上會有(yǒu)下(xià)列信息(xī):機(jī)器(qì)型號(hào)，鑒定(dìng)數(shù)據(jù)，毛重，運送(sòng)說明(假(jiǎ)如有的話(huà))。所(suǒ)有(yǒu)開(kāi)槽(cáo)部位加工(gōng)時都應(yīng)小心軸肩(jiān)部位。K係列減(jiǎn)速機帶有電接(jiē)觸點和可(kě)視批(pī)示器(qì)的流量計。軸(zhóu)由高(gāo)韌性(xìng)合金鋼(gāng)製成。不包(bāo)裝或(huò)僅是(shì)尺度包裝(zhuāng)(不防潮(cháo))用(yòng)於幹燥和有(yǒu)遮(zhē)蓋(gài)物情況下的(dí)道路拖(tuō)運。傘齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)控製(zhì)由電(diàn)機(jī)操(cāo)縱機架軋混(hùn)來完(wán)成(chéng)。傘齒(chǐ)輪(lún)減速(sù)電(diàn)機流體設(shè)備(bèi)的功(gōng)能(néng)與地形(xíng)圖表單獨提供，不(bù)提供報(bào)警和(hé)信號設置(zhì)的(dí)安(ān)裝(包(bāo)括危險(xiǎn)信(xìn)號，禁(jīn)用(yòng)信號(hào)，責任(rèn)信(xìn)號(hào)，燈光信(xìn)號，聲(shēng)音符號等(děng))。根據(jù)軋製速度和拉出直徑由(yóu)主電室(shì)來重設(shè)速(sù)度(dù)並進(jìn)行操(cāo)縱(zòng)。K係(xì)列(liè)減速機好(hǎo)單獨處理（有(yǒu)別於廢(fèi)料處理）以能夠(gòu)再(zài)輪回使用(yòng)，定要遵守(shǒu)當地的(dí)規章(zhāng)軌(guǐ)製。http://njjhhb.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html