關(guān)鍵詞:KAF係列(liè)減速(sù)機樣本,轉角減速機(jī)樣(yàng)本(běn),KAF係列傘(sǎn)齒輪減(jiǎn)速電(diàn)機選(xuǎn)型(xíng)樣本(běn)下載(zǎi),KAF係列(liè)螺旋錐齒(chǐ)輪減速器樣本(běn)

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。本期推薦(jiàn)型號：K99減速機(jī)
，K109減速機(jī)

KAF係(xì)列減(jiǎn)速(sù)機計(jì)算(suàn)電機功率公式：

首先需(xū)要把設(shè)備所需的負載扭(niǔ)矩算(suàn)出(chū)
，例如(rú)負載2000公(gōng)斤(jīn)×0.98=輸(shū)出扭(niǔ)矩N.m（比如(rú)2000N.m）
，再計算出一分鐘需要的輸(shū)出轉(zhuǎn)數（140rpm/min）
。然後(hòu)輸出扭矩(jǔ)2000N.m÷輸出轉(zhuǎn)數(shù)140rpm/min÷6.8（1KW電機扭(niǔ)矩）=1.5KW電機(jī)功(gōng)率（那麼可以選擇(zé)1.5KW以(yǐ)上的電機(jī)功率均(jūn)可）

KAF係列減(jiǎn)速機(jī)變頻電機調(tiáo)Hz計算公式(shì)：

例(lì)如(rú)選(xuǎn)型(xíng)樣(yàng)本(běn)上(shàng)隻有(yǒu)270轉
，而設備(bèi)需要輸(shū)出轉(zhuǎn)數(shù)280轉
，那(nà)麼(mó)公(gōng)式是(shì)280÷（1400÷50Hz=28Hz）=10Hz
，也(yě)就是說調(tiáo)10Hz即可達到280轉
。

機械設(shè)備所需KAF係(xì)列(liè)減速(sù)機輸(shū)出轉數(shù)計算(suàn)公(gōng)式(shì)：

滾(gǔn)筒輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)計算(suàn)：例如 輸送480Kg
，物流(liú)滾(gǔn)筒(tǒng)直徑(jìng)50mm
，運(yùn)輸(shū)速度(dù)150mm/s
，公式是[150mm×60s=9000mm(9m)]÷[3.14(圓周率)×0.05m(滾筒直徑50mm)=0.157m]=輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數
。

螺(luó)杆輸出綫計(jì)算：例如一分(fēn)鐘要走(zǒu)2600mm
，螺(luó)杆的導(dǎo)距10mm
，那(nà)麼(mó)公(gōng)式(shì)是(shì)：2600mm÷[10mm(螺(luó)杆的導(dǎo)距(jù))×2(乘(chéng)以2是(shì)因為(wéi)導距有兩(liǎng)麵(miàn)得(dé)出螺距(jù))=20mm(一(yī)圈(quān)走(zǒu)20mm)]=輸(shū)出轉(zhuǎn)數

KAF係列(liè)傘齒輪減(jiǎn)速(sù)機減速(sù)比計算(suàn)公式(shì)：

8P電機(jī)輸(shū)入轉數(shù)740÷（機器(qì)所需每分(fēn)鐘輸出轉數(shù)）=減速(sù)比

6P電機(jī)輸(shū)入(rù)轉(zhuǎn)數930÷（機器所需(xū)每(měi)分(fēn)鐘(zhōng)輸(shū)出轉數）=減速(sù)比

4P電機(jī)輸(shū)入轉(zhuǎn)數1400÷（機器所(suǒ)需每分(fēn)鐘輸(shū)出(chū)轉(zhuǎn)數）=減速(sù)比

2P電機(jī)輸入轉數2800÷（機器所需每(měi)分鐘輸(shū)出轉數）=減速比

伺服(fú)電(diàn)機額定轉(zhuǎn)數÷（機器所需每(měi)分鐘輸出(chū)轉(zhuǎn)數）=減速(sù)比(bǐ)

變(biàn)頻電機額(é)定轉數(shù)÷（機器(qì)所需每分鐘輸出(chū)轉(zhuǎn)數）=減速(sù)比

KAF係列減(jiǎn)速(sù)機選(xuǎn)型(xíng)資(zī)料(liào)沒有需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù)：

當選型資料找(zhǎo)不到(dào)所需(xū)要(yào)的(dí)輸出(chū)轉(zhuǎn)數時（因(yīn)為選型資料的參(cān)數(shù)都是(shì)用4P電機(jī)1400轉(zhuǎn)計算的）
，可以用(yòng)2P電機（或者6P電機(jī)930轉(zhuǎn)）也就(jiù)是(shì)2800轉(zhuǎn)÷減速比=減速機最終輸出轉數（2P/4P/6P電機(jī)安裝尺寸(cùn)都是一樣(yàng)的(dí)
，8P電(diàn)機(jī)尺寸(cùn)稍(shāo)微(wēi)大(dà)一些）
。

當(dāng)選型資料(liào)找不到所(suǒ)需要(yào)的(dí)輸(shū)出轉(zhuǎn)數(shù)時也(yě)可以選用變(biàn)頻電機(jī)調(tiáo)速
，變(biàn)頻電機(jī)調(tiáo)速可以(yǐ)達到(dào)精(jīng)準的(dí)輸出(chū)轉數(shù)
，需要多(duō)大(dà)
，調(tiáo)多大
。

選型時還(huán)需(xū)注(zhù)意安全係(xì)數(shù)
，安全係(xì)數低(dī)
，也(yě)就是齒(chǐ)薄
，容(róng)易磨(mó)損(sǔn)
，減(jiǎn)速比越大
，齒越薄
。減(jiǎn)速(sù)比(bǐ)一定要(yào)大(dà)的
，建議(yì)選(xuǎn)用(yòng)兩(liǎng)個(gè)減速(sù)機組合
。

計(jì)算KAF係(xì)列直角減(jiǎn)速機(jī)電(diàn)機的(dí)輸(shū)出扭矩：

首先確(què)定電機功率（例如4KW）×6.8（1KW電(diàn)機的(dí)扭(niǔ)矩(jǔ)）×減速(sù)比(bǐ)×減(jiǎn)速(sù)機(jī)傳(chuán)動(dòng)效率（四(sì)大係列減(jiǎn)速(sù)機，TKM係列，TRC係列(liè)的傳動效率為(wéi)97%
，NMRV減速(sù)機(jī)傳動效(xiào)率(shuài)70%
，齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)馬達(dá)傳動效(xiào)率(shuài)93%）=減速電(diàn)機輸出(chū)扭矩
。

伺(sì)服(fú)電(diàn)機(jī)額(é)定(dìng)扭(niǔ)矩×減速(sù)比×傳動效(xiào)率（四(sì)大(dà)係(xì)列減(jiǎn)速機(jī)，TKM係(xì)列，TRC係列(liè)的傳動效率為97%
，NMRV減速機(jī)傳動效率60%
，齒輪減速(sù)馬(mǎ)達傳動(dòng)效率(shuài)93%）=減速(sù)電機輸出(chū)扭矩

選型(xíng)時(shí)還須注意(yì)設(shè)備的(dí)運作(zuò)方式
，平(píng)移(yí)隻(zhī)要負(fù)重KG的(dí)十(shí)分之(zhī)一扭矩
，傾(qīng)斜和上下(xià)運(yùn)作(zuò)的(dí)
，選擇(zé)的扭矩必須大於(yú)負(fù)重KG
。