關鍵詞(cí)：伺服(fú)齒(chǐ)輪箱減速機_直連電機(jī)減(jiǎn)速器(qì)_直(zhí)綫(xiàn)輸出減速電(diàn)機_齒輪箱(xiāng)減速機(jī)廠(chǎng)家(jiā)_齒輪(lún)箱減速(sù)機生(shēng)產(chǎn)廠家_直(zhí)連電機(jī)減(jiǎn)速機(jī)_直(zhí)綫(xiàn)輸出減(jiǎn)速機(jī)

伺服(fú)齒輪箱減速(sù)機基(jī)座號：

40伺服電(diàn)機減速(sù)機(jī),60伺服電機減速機,80伺服電(diàn)機(jī)減速機(jī),90伺服(fú)電機減(jiǎn)速機,110伺服電機減(jiǎn)速機,130伺(sì)服電(diàn)機減速(sù)機,150伺服電(diàn)機減(jiǎn)速(sù)機,180伺服電機減速機(jī)，隻需把(bǎ)需要的(dí)伺服(fú)電(diàn)機功(gōng)率，減速機輸(shū)出(chū)一分鐘轉(zhuǎn)數等要(yào)求(qiú)告(gào)知(zhī)我們BOSERL齒(chǐ)輪減(jiǎn)速電(diàn)機(jī)的工(gōng)程師，即可(kě)選出型號。減(jiǎn)速機(jī)連(lián)接伺服(fú)電機(jī)的法蘭(lán)，是(shì)根據(jù)伺(sì)服電機的(dí)輸(shū)入法蘭定做的，訂購減(jiǎn)速(sù)機(jī)時(shí)，需提(tí)供(gōng)伺(sì)服電(diàn)機尺寸(cùn)圖紙(zhǐ)。如(rú)需(xū)我(wǒ)司(sī)配(pèi)套提供(gōng)減速機(jī)伺服電機，則(zé)無需提供(gōng)伺服(fú)電機的(dí)尺寸。（本(běn)官(guān)網(wǎng)上的圖(tú)紙(zhǐ)均(jūn)是(shì)配普通電機的圖紙，如(rú)需配伺(sì)服電(diàn)機(jī)圖紙，請加微(wēi)信 ，留言(yán)告(gào)知型(xíng)號，工(gōng)程(chéng)師會為您提(tí)供圖紙(zhǐ)）

伺服電(diàn)機R斜齒(chǐ)輪減速機基(jī)本(běn)型(xíng)號(hào)分類(lèi)：

GR..底腳安(ān)裝(zhuāng)斜(xié)齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)

GRX..底腳(jiǎo)安裝單(dān)級斜齒(chǐ)輪安裝

GRXF..法蘭安裝單(dān)級安裝(zhuāng)斜齒輪(lún)減(jiǎn)速機

GRF..法蘭安(ān)裝(zhuāng)斜齒輪減速機

GR..F底(dǐ)腳法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)

GRZ..是(shì)B14法(fǎ)蘭(lán)安裝(zhuāng)斜齒輪(lún)減速機

伺(sì)服齒輪(lún)箱(xiāng)減速機(jī)輸(shū)入(rù)方式：

GR..Y..直聯電機輸(shū)入(rù)

GR..AM..AM(IEC)法(fǎ)蘭輸入(rù)

GR..AD..AD軸輸(shū)入(rù)R係(xì)列減(jiǎn)速機

伺服齒輪箱(xiāng)減(jiǎn)速(sù)機(jī)選(xuǎn)擇BOSERL品(pǐn)牌的(dí)優勢：

1.伺服齒輪(lún)箱減速機使用條(tiáo)件：環境溫度-40至50°C（0°C以(yǐ)下(xià)啟動(dòng)時(shí)潤滑油需加(jiā)熱到0°C以(yǐ)上(shàng)或采用(yòng)防凍(dòng)潤滑(huá)油(yóu)），輸(shū)入轉(zhuǎn)速(sù)不大(dà)於2800轉/分(fēn)，可用於正反轉(zhuǎn)，無行業(yè)限製。

2.伺(sì)服(fú)齒輪箱減(jiǎn)速機性(xìng)能：此(cǐ)同向(xiàng)減(jiǎn)速機(jī)用了係列化(huà)，模塊(kuài)化的設計，傳動比覆蓋(gài)範圍(wéi)廣，分(fēn)精(jīng)細(xì)，傳動效(xiào)率高(gāo)，耗(hào)能(néng)低，性(xìng)能(néng)優(yōu)越，齒(chǐ)輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加(jiā)工(gōng)，傳動平穩，噪音低，承(chéng)載能力大(dà)，壽命(mìng)長，設計(jì)精巧(qiǎo)，體積(jī)小(xiǎo)，安(ān)裝簡(jiǎn)便，用途廣泛(fàn)，安裝方式多樣(yàng)，適合全方(fāng)位的能安(ān)裝(zhuāng)配置，可實現(xiàn)R係列減速機(jī)，F係列(liè)減速(sù)機(jī)，K係列減速機，S係列減速機與(yǔ)RF係列(liè)雙(shuāng)聯(lián)體(tǐ)組合，適用於(yú)特(tè)殊(shū)低速(sù)的應用(yòng)。

3.伺服齒(chǐ)輪箱減(jiǎn)速(sù)機傳(chuán)動效率：采(cǎi)用(yòng)了高精度(dù)齒輪，油封(fēng)，軸承，有效降低(dī)了摩擦(cā)，齒輪(lún)傳(chuán)動的間(jiān)小(xiǎo)路(lù)可達97%在某(mǒu)些安(ān)裝方式(shì)時(shí)，輸(shū)入(rù)齒(chǐ)輪(lún)完(wán)全浸再潤(rùn)滑(huá)油中，對於大(dà)機座號(hào)和高輸入轉(zhuǎn)速(sù)的情況，須考慮攪油(yóu)損失。

4.伺服(fú)齒輪(lún)箱減速機部(bù)件材(cái)料(liào)：箱體：HT250高強(qiáng)度鑄(zhù)鐵(tiě)，射型內(nèi)腔，有效減少零(líng)件磨損齒輪：20CrMo優質合金鋼，碳氮(dàn)共(gòng)滲處理（精磨後保持齒麵硬(yìng)度HRC60）平鍵：45鋼(gāng)，表(biǎo)麵(miàn)硬度(dù)HRC50。