關鍵(jiàn)詞:K係(xì)列直交軸減(jiǎn)速機(jī)_雙(shuāng)出軸(zhóu)電機減(jiǎn)速機_螺(luó)旋(xuán)直(zhí)齒(chǐ)錐(zhuī)齒輪(lún)減(jiǎn)速器(qì)_K係列直交(jiāo)軸減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家_K係列直(zhí)交(jiāo)軸減速(sù)機(jī)廠(chǎng)家
K係(xì)列(liè)直交軸減速(sù)機:
齒輪減速電(diàn)機可配變(biàn)頻電(diàn)機(jī),刹(chà)車電(diàn)機,防爆(bào)電(diàn)機(jī),伺服電機,交流電(diàn)機,直流(liú)電機,三(sān)相(xiāng)電機(jī),單相(xiāng)電(diàn)機 0.12KW-200KW之間(jiān)
K係列直交(jiāo)軸(zhóu)減(jiǎn)速機(jī)基本(běn)型號(hào)分類:
GK..底腳安裝(zhuāng)斜齒輪(lún)-傘(sǎn)齒輪減(jiǎn)速機
GKA..B底腳空(kōng)心軸(zhóu)安裝斜齒輪(lún)-傘(sǎn)齒輪減速機(jī)
GKV..B底腳花鍵(jiàn)空心軸(DIN5480)斜齒輪-傘(sǎn)齒輪(lún)減(jiǎn)速機
GKH..B底腳空(kōng)心(xīn)軸鎖(suǒ)緊盤安(ān)裝斜齒輪-傘齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)
GKF..是B5法(fǎ)蘭安裝(zhuāng)斜齒(chǐ)輪(lún)-傘齒輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)
GKAF..是(shì)B5法(fǎ)蘭空心(xīn)軸(zhóu)安裝(zhuāng)斜(xié)齒(chǐ)輪-傘齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)
GKVF..是(shì)B5法蘭花鍵空心(xīn)軸(zhóu)安裝(zhuāng)斜(xié)齒(chǐ)輪-傘(sǎn)齒輪減速機
GKHF..是B5法(fǎ)蘭空心軸(zhóu)鎖(suǒ)緊(jǐn)盤(pán)安(ān)裝(zhuāng)斜齒輪(lún)-傘齒輪(lún)減速(sù)機
GKA..空心軸安(ān)裝(zhuāng)斜(xié)齒輪(lún)-傘齒輪(lún)減(jiǎn)速機
GKV..花鍵空心軸(zhóu)安裝斜齒(chǐ)輪(lún)-傘齒輪(lún)減速(sù)機
GKH..空(kōng)心軸(zhóu)鎖(suǒ)緊(jǐn)盤(pán)安(ān)裝斜(xié)齒輪-傘齒輪減速機
GKT..空心(xīn)軸扭力臂安(ān)裝斜齒(chǐ)輪(lún)-傘(sǎn)齒輪減速(sù)機
GKAZ..是(shì)裝B14法蘭(lán)空(kōng)心(xīn)軸安(ān)裝(zhuāng)斜齒(chǐ)輪-傘(sǎn)齒輪(lún)減速機(jī)
GKVZ..是B14法蘭花(huā)鍵(jiàn)空心軸安(ān)裝斜齒輪(lún)-傘(sǎn)齒(chǐ)輪減速(sù)機
GKHZ..是B14法蘭空心軸(zhóu)鎖(suǒ)緊盤安裝斜(xié)齒輪-傘(sǎn)齒輪(lún)減速機(jī)
K係(xì)列直交軸減(jiǎn)速機輸(shū)入(rù)方式:
GK..Y..直聯電(diàn)機輸入(rù)
GK..AM..AM(IEC)法蘭(lán)輸(shū)入
GK..AD..AD軸(zhóu)輸入
K係列(liè)直(zhí)交(jiāo)軸減速機選(xuǎn)擇BOSERL品(pǐn)牌(pái)的(dí)優勢(shì):
1.K係列(liè)直交軸減(jiǎn)速(sù)機(jī)使用條件(jiàn):環境(jìng)溫度-40至(zhì)50°C(0°C以(yǐ)下啟動時潤(rùn)滑(huá)油需加(jiā)熱(rè)到(dào)0°C以(yǐ)上或采用(yòng)防(fáng)凍(dòng)潤滑油(yóu)),輸入轉(zhuǎn)速不大(dà)於2800轉/分,可(kě)用於正(zhèng)反(fǎn)轉(zhuǎn),無行業(yè)限製。
2.K係列(liè)直交(jiāo)軸減速機(jī)性(xìng)能:此螺(luó)旋錐齒(chǐ)輪減速(sù)機(jī)用了(liǎo)係(xì)列化,模塊化的設(shè)計,傳(chuán)動(dòng)比(bǐ)覆(fù)蓋範圍(wéi)廣,分精細,傳動效(xiào)率(shuài)高,耗(hào)能低,性能(néng)優(yōu)越(yuè),齒輪經高(gāo)精度磨(mó)齒機(jī)磨(mó)削(xiāo)加工,傳動平(píng)穩(wěn),噪音低,承(chéng)載(zǎi)能力大(dà),壽(shòu)命長,設計(jì)精巧,體積小(xiǎo),安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便,用(yòng)途廣(guǎng)泛,安(ān)裝(zhuāng)方式多(duō)樣,適合全方(fāng)位(wèi)的能安裝(zhuāng)配(pèi)置(zhì),可(kě)實現R係列(liè)減速機(jī)雙聯(lián)體組合,適(shì)用於特殊(shū)低速(sù)的應(yīng)用。
3.K係列直(zhí)交軸減(jiǎn)速機(jī)傳(chuán)動效率:采用了(liǎo)高(gāo)精(jīng)度齒輪(lún),油封,軸承(chéng),有效降(jiàng)低(dī)了摩擦,齒(chǐ)輪傳動的間小(xiǎo)路可(kě)達97%在某些安裝(zhuāng)方式(shì)時,輸入(rù)齒輪(lún)完(wán)全(quán)浸再潤滑(huá)油中(zhōng),對(duì)於(yú)大機(jī)座號和(hé)高(gāo)輸(shū)入轉(zhuǎn)速的情況(kuàng),須考慮(lǜ)攪油損失。
4.K係列(liè)直(zhí)交軸減速機部(bù)件材料:箱體:HT250高強度鑄鐵(tiě),射(shè)型(xíng)內腔,有效減少零件(jiàn)磨(mó)損(sǔn)齒輪:20CrMo優(yōu)質(zhì)合(hé)金鋼,碳氮共(gòng)滲處理(lǐ)(精(jīng)磨後保(bǎo)持齒(chǐ)麵硬度(dù)HRC60)平鍵:45鋼(gāng),表麵(miàn)硬度HRC50。
關鍵詞:雙(shuāng)出軸減(jiǎn)速機(jī)帶(dài)電機(jī)一體機_K係(xì)列減速(sù)機_90度減(jiǎn)速機_螺旋(xuán)錐(zhuī)齒輪減速機_螺(luó)旋錐齒(chǐ)輪(lún)減速器(qì)_GK係(xì)列減速(sù)機_K係(xì)列減速器_雙(shuāng)出軸(zhóu)減速(sù)器(qì)_90度(dù)減速(sù)器
K係列齒輪(lún)減(jiǎn)速電機型號:K39減速機,K49減(jiǎn)速(sù)機(jī),K59減速(sù)機(jī),K69減速(sù)機,K79減(jiǎn)速機(jī),K89減速機(jī),K99減(jiǎn)速(sù)機,K109減速機(jī),K129減(jiǎn)速機(jī),K159減速機,K169減速機,K189減速機(jī)
K係(xì)列(liè)直角減(jiǎn)速(sù)機可配變頻(pín)電機,刹車(chē)電(diàn)機,防(fáng)爆(bào)電機,伺(sì)服(fú)電機,交流電(diàn)機,直(zhí)流電(diàn)機,三相電(diàn)機,單(dān)相電(diàn)機 0.12KW-200KW之(zhī)間
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