重力(lì)式(shì)給(gěi)煤機(jī)上(shàng)用(yòng)的(dí)蝸(wō)輪蝸杆減速機(jī)S69DRE80M4。在一些(xiē)煤(méi)炭行業他們(mén)需要(yào)這麼(mó)一種設(shè)備(bèi)
，他們(mén)一(yī)邊用(yòng)於煤炭的傳(chuán)送
，一(yī)邊計算這輸(shū)送的重(zhòng)量(liáng)。這就是給(gěi)煤(méi)機。今(jīn)天要分享的(dí)是一種(zhǒng)重力(lì)式給(gěi)煤機。或(huò)許(xǔ)您對(duì)於給(gěi)煤(méi)機有(yǒu)些陌生
，下麵請您打(dǎ)開您幻(huàn)想的(dí)腦洞(dòng)來(lái)聯想一下重力式給煤機(jī)的(dí)整體機型(xíng)結(jié)構吧。重力(lì)式給(gěi)煤(méi)機有點像(xiàng)一個(gè)大的(dí)滾(gǔn)筒
，內部(bù)安(ān)裝(zhuāng)了各(gè)種(zhǒng)各樣的裝置(zhì)
，比(bǐ)如傳(chuán)送帶，F係列(liè)平行軸減(jiǎn)速(sù)機(jī)
，蝸輪蝸(wō)杆減(jiǎn)速(sù)機等等(děng)。他們需(xū)要(yào)將有限的空(kōng)間內安裝(zhuāng)可(kě)以滿足運(yùn)行需(xū)求的裝置(zhì)在(zài)裏麵
，其(qí)中有進(jìn)煤(méi)口(kǒu)，落煤口，主(zhǔ)齒(chǐ)輪(lún)減速電機，清(qīng)掃電機，記種(zhǒng)器，控(kòng)製(zhì)運行(háng)速(sù)度的係統等(děng)等(děng)。將這些裝置安裝在一個區域(yù)內形成(chéng)給煤機(jī)。那麼我們(mén)需要(yào)明確(què)的一(yī)些事項(xiàng)有額定出(chū)力，給煤機距離，帶寬(kuān)，主驅動齒(chǐ)輪(lún)減速電機(jī)型(xíng)號以(yǐ)及(jí)功率，清掃齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)電機S69型(xíng)號和功率(shuài)，給(gěi)煤(méi)機計(jì)量(liáng)精(jīng)度，給(gěi)煤(méi)機控製(zhì)精(jīng)度(dù)以及用(yòng)於(yú)減速增距(jù)的蝸輪(lún)蝸杆(gān)減(jiǎn)速機。

在整體的(dí)給(gěi)煤(méi)機的設(shè)計(jì)初期
，怎(zěn)麼知道他需(xū)要哪種(zhǒng)減速(sù)機以(yǐ)及匹配的(dí)齒輪(lún)減(jiǎn)速電(diàn)機(jī)呢(ní)？今天(tiān)就(jiù)一(yī)起來(lái)看看(kàn)是(shì)怎(zěn)麼(mó)給(gěi)這(zhè)樣的給(gěi)煤機選擇(zé)傳動(dòng)的。在有限的空間(jiān)內選擇性(xìng)減(jiǎn)速(sù)機(jī)或者(zhě)是(shì)電機需(xū)要(yào)注意的問題(tí)是安裝尺寸(cùn)占據空(kōng)間的大小問題。因為(wéi)重力式(shì)給煤機(jī)的(dí)內部(bù)有(yǒu)傳送帶(dài)以及其(qí)他(tā)的(dí)計量設(shè)備(bèi)
，他(tā)們可(kě)以(yǐ)說占據(jù)的(dí)是橫(héng)向(xiàng)平行的空間。而縱(zòng)向的(dí)空間不被(bèi)利(lì)用將(jiāng)浪費
，此時(shí)采用(yòng)直角(jiǎo)安(ān)裝(zhuāng)的(dí)蝸輪蝸杆減(jiǎn)速(sù)機S69DRE80M4。直角安裝(zhuāng)的減速(sù)機垂直與(yǔ)需(xū)要轉動(dòng)的棍軸(zhóu)
，節省空(kōng)間的同時還(huán)能滿(mǎn)足需求。由給煤機內(nèi)部的齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速(sù)電(diàn)機(jī)來(lái)輸(shū)送(sòng)計(jì)量(liáng)膠帶連(lián)續均匀(yún)輸(shū)送磨(mó)煤(méi)機(jī)中(zhōng)
，在輸(shū)送計量(liáng)膠(jiāo)帶的下麵裝(zhuāng)有電(diàn)子(zǐ)稱重(zhòng)裝置
，該裝置主要(yào)由精(jīng)度比較(jiào)高的電子(zǐ)皮帶(dài)秤(chèng)組(zǔ)成
，稱重傳感器(qì)產(chǎn)生一個(gè)與(yǔ)煤的(dí)重(zhòng)量(liáng)成比例(lì)的電(diàn)信號(hào)和(hé)速度(dù)傳感器檢測到(dào)的(dí)皮帶速(sù)度信(xìn)號(hào)
，同時送(sòng)入積算器
，經積(jī)算(suàn)後(hòu)得到瞬(shùn)時(shí)流量和(hé)累(léi)計(jì)量。

在給煤機(jī)的(dí)主(zhǔ)帶(dài)和(hé)清(qīng)潔拖鏈齒輪傳動裝置的可(kě)靠性對於(yú)工廠(chǎng)運行至(zhì)關(guān)重要。驅(qū)動器(qì)齒(chǐ)輪減速電(diàn)機故(gù)障和(hé)泄漏(lòu)是個(gè)問題
，需(xū)要(yào)可靠的蝸輪(lún)蝸(wō)杆自(zì)鎖減速(sù)機。通(tōng)過(guò)翻(fān)新(xīn)設備和包括升級設備(bèi)使得(dé)主驅動(dòng)器升(shēng)級囊括了(liǎo)提(tí)升齒輪減速電(diàn)機的(dí)功率以(yǐ)及做(zuò)好蝸輪蝸杆減速機S69DRE80M4潤滑油外(wài)泄(xiè)的問題
，從設計係統消除了泄(xiè)漏
，並(bìng)且需(xū)要一個滴盤(pán)
，提(tí)供準(zhǔn)確的(dí)綫性(xìng)信號
，並且可(kě)以(yǐ)輕鬆(sōng)地(dì)對(duì)容量變(biàn)化(huà)進行(háng)重新編(biān)程。在整(zhěng)體的設計(jì)使(shǐ)用(yòng)過(guò)程(chéng)中
，始終(zhōng)需(xū)要(yào)明白的是(shì)所(suǒ)選擇的(dí)齒輪減速電機以及蝸輪蝸(wō)杆(gān)減速(sù)機(jī)的扭力(lì)是(shì)否(fǒu)足夠設備的使用。如果(guǒ)這樣(yàng)的(dí)設備在扭力(lì)不足(zú)的情況下運行會使得傳送帶(dài)運行(háng)緩慢(màn)。即便(biàn)是安裝(zhuāng)在一(yī)個大(dà)的裝置(zhì)內(nèi)部也需(xū)要在(zài)一(yī)個(gè)運行(háng)周(zhōu)期(qī)之內進行蝸輪蝸杆(gān)減速機(jī)的潤(rùn)滑油(yóu)檢查以(yǐ)及(jí)齒(chǐ)輪(lún)減速電機的溫(wēn)度檢查(chá)以及(jí)其(qí)他裝置的(dí)保(bǎo)養。這(zhè)樣的話(huà)可以確保後麵(miàn)的生產有序進(jìn)行。這(zhè)就(jiù)是(shì)給煤機(jī)的使用蝸輪蝸杆減(jiǎn)速機S69的(dí)相(xiāng)關事(shì)項。http://njjhhb.cn/product/jiansujiS69-cn.html