S係列(liè)減速(sù)電機(jī)的新型螺旋密(mì)封。通過(guò)試驗證實(shí)，利用螺旋(xuán)式密(mì)封(fēng)解決蝸輪蝸杆減速機主，未軸通孔(kǒng)漏(lòu)油效果很好，現(xiàn)將螺旋式(shì)密封方法(fǎ)及(jí)使用情況先(xiān)容如下(xià)。通蓋(gài)密封結(jié)構(gòu):在齒(chǐ)輪(lún)減速電(diàn)機通(tōng)蓋內緊靠(kào)軸(zhóu)承(chéng)內(nèi)座(zuò)圈外(wài)側(cè)，裝(zhuāng)螺(luó)旋(xuán)軸套，軸套與(yǔ)軸選(xuǎn)用(yòng)D/gc配(pèi)合裝(zhuāng)在(zài)軸(zhóu)上隨(suí)軸滾動，而在軸套外圓(yuán)周上(shàng)加工出與(yǔ)軸的(dí)回轉方向相反(fǎn)的(dí)鋸齒(chǐ)形(xíng)螺紋（傾角方向(xiàng)必需(xū)向(xiàng)蝸輪蝸杆(gān)NM伺服電(diàn)機減速機(jī)殼內)，並(bìng)在通(tōng)蓋(gài)的(dí)止(zhǐ)口圓周(zhōu)上(shàng)加(jiā)工個(gè)徑向(xiàng)凸(tū)起的圓台(tái)，使通(tōng)蓋(gài)內(nèi)徑處(chǔ)的(dí)寬度(dù)與軸(zhóu)套(tào)寬(kuān)度(dù)相等。密封原(yuán)理:蝸輪蝸(wō)杆(gān)減速機(jī)將高(gāo)速滾動(dòng)的齒輪將箱體(tǐ)內(nèi)定量(liáng)潤滑油甩在箱(xiāng)殼上，進入(rù)軸承(chéng)位(wèi)置(zhì);加(jiā)之齒(chǐ)輪(lún)在油中高速(sù)攪動，使油(yóu)溫升高(gāo)，產(chǎn)氣憤體(tǐ)，機油從通(tōng)蓋流出，此時(shí)，又由沿隨軸(zhóu)滾動(dòng)的螺旋套上(shàng)(與軸回(huí)轉方向(xiàng)相(xiāng)反)的(dí)雙頭鋸齒形(xíng)螺絲(sī)槽(cáo)退回(huí)到箱殼(ké)內(nèi)(高速(sù)軸(zhóu)螺距6毫(háo)米,低速(sù)軸(zhóu)螺距10毫(háo)米).螺絲(sī)展(zhǎn)開是條斜(xié)槽(cáo)，它應與(yǔ)齒(chǐ)輪傳動時(shí)的經向力和(hé)軸向力的協力(lì)方向致，根據反(fǎn)向(xiàng)螺紋滾(gǔn)動時所產生(shēng)的軸(zhóu)向力與徑向力(lì)的(dí)協(xié)力(lì)，把空(kōng)心軸減速(sù)機通蓋漏(lòu)出(chū)的(dí)潤滑油(yóu)沿(yán)螺旋方向(xiàng)導回到減(jiǎn)速(sù)器殼內，而(ér)達(dá)到密封(fēng)的目(mù)的。

蝸(wō)輪蝸杆減速機漏(lòu)油(yóu)題(tí)目是個(gè)老(lǎo)題(tí)目，也是(shì)個十分(fēn)重要(yào)的題目，我(wǒ)們曾對幾(jī)台漏(lòu)油(yóu)嚴(yán)峻的(dí)S係(xì)列減速機，精心觀察，反(fǎn)復試(shì)驗，近試(shì)探出種新(xīn)型機(jī)械密封方法——螺(luó)旋機械(xiè)密封。S係(xì)列減速(sù)電(diàn)機(jī)在(zài)重載震驚情(qíng)況下，應在低速(sù)軸軸套外徑與通(tōng)蓋內徑接近邊沿處(chǔ)，加工個與(yǔ)軸承外座(zuò)圈(quān)內徑相(xiāng)稱(chēng)尺寸的油槽，在回(huí)油(yóu)槽下部(bù)打(dǎ)個回油孔(kǒng)，當(dāng)蝸(wō)輪蝸(wō)杆減(jiǎn)速(sù)機(jī)運(yùn)行(háng)中，飛濺的潤滑(huá)油受內(nèi)部油(yóu)壓(yā)力(lì)作用要從(cóng)通(tōng)蓋外漏，而(ér)旋轉(zhuǎn)的螺旋(xuán)將(jiāng)油導回槽內，再(zài)從回油(yóu)槽(cáo)下(xià)部(bù)的油孔回(huí)到S係列(liè)減(jiǎn)速電機體內。這(zhè)種方法就(jiù)是(shì)對(duì)蝸輪(lún)蝸(wō)杆減速機分合(hé)麵和悶蓋漏油題目，采用密封(fēng)膠，塑(sù)料薄膜和(hé)開回油槽加放(fàng)氣孔等方法(fǎ)已經基本得(dé)到了解(jiě)決，但(dàn)S係列減速(sù)電(diàn)機的主動(dòng)和(hé)從(cóng)動(dòng)軸的通蓋漏(lòu)油仍舊(jiù)是個(gè)挫折，在去年7月(yuè)分(fēn)我們(mén)研(yán)究蝸(wō)輪(lún)蝸杆(gān)減(jiǎn)速(sù)機漏(lòu)油題(tí)目的時候(hòu)，從螺(luó)紋切(qiē)削(xiāo)聯想(xiǎng)到(dào)螺旋輸送機(jī)原(yuán)理，發(fā)現(xiàn)旋轉軸上的油在(zài)旋轉中受離(lí)心力(lì)和軸(zhóu)向(xiàng)力(lì)的協(xié)力作用繞裏眼(yǎn)前進，前進的速(sù)度與(yǔ)軸的轉速有(yǒu)關(guān)。我(wǒ)們設想到利(lì)用這個力，解(jiě)決S係(xì)列蝸(wō)輪(lún)減速器(qì)通蓋漏油(yóu)題目。http://njjhhb.cn/product/list-sxiliejiansuji-cn.html