關鍵(jiàn)詞：KA減速機_直(zhí)交軸(zhóu)齒輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機(jī)_直交軸電(diàn)機(jī)減速機_直角(jiǎo)中空減(jiǎn)速電機(jī)_直角中(zhōng)空(kōng)減(jiǎn)速(sù)機(jī)_直(zhí)角中空電機減速機(jī)_直(zhí)交軸(zhóu)中(zhōng)空減速(sù)機生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家

KA減(jiǎn)速機(jī)基本(běn)型(xíng)號分(fēn)類：

GK..底腳(jiǎo)安(ān)裝(zhuāng)斜(xié)齒(chǐ)輪-傘齒(chǐ)輪減速(sù)機

GKA..B底(dǐ)腳空(kōng)心軸(zhóu)安裝斜(xié)齒輪-傘(sǎn)齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)

GKV..B底腳(jiǎo)花(huā)鍵空心(xīn)軸（DIN5480）斜(xié)齒(chǐ)輪(lún)-傘(sǎn)齒(chǐ)輪(lún)減速機

GKH..B底腳空心(xīn)軸(zhóu)鎖緊(jǐn)盤(pán)安裝斜(xié)齒(chǐ)輪(lún)-傘齒(chǐ)輪(lún)減速機

GKF..是B5法蘭(lán)安裝斜齒輪(lún)-傘齒輪(lún)減速機

GKAF..是B5法蘭空(kōng)心(xīn)軸安裝(zhuāng)斜齒輪(lún)-傘齒輪減速機

GKVF..是B5法蘭(lán)花鍵(jiàn)空心軸(zhóu)安裝斜(xié)齒輪-傘齒(chǐ)輪減(jiǎn)速機

GKHF..是B5法(fǎ)蘭(lán)空(kōng)心軸(zhóu)鎖緊盤安裝(zhuāng)斜(xié)齒(chǐ)輪-傘齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)

GKA..空(kōng)心(xīn)軸(zhóu)安(ān)裝斜(xié)齒(chǐ)輪-傘(sǎn)齒(chǐ)輪(lún)減速機

GKV..花鍵空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機

GKH..空心軸鎖(suǒ)緊(jǐn)盤(pán)安(ān)裝斜(xié)齒(chǐ)輪-傘齒輪減速(sù)機(jī)

GKT..空心(xīn)軸扭力臂安裝(zhuāng)斜齒輪-傘齒(chǐ)輪直(zhí)角減速機

GKAZ..是(shì)裝(zhuāng)B14法蘭空心(xīn)軸(zhóu)安裝(zhuāng)傘齒輪減速(sù)機(jī)

GKVZ..是B14法(fǎ)蘭花鍵空心軸(zhóu)安(ān)裝(zhuāng)斜(xié)齒(chǐ)輪-傘齒(chǐ)輪減速機

GKHZ..是B14法(fǎ)蘭空心軸鎖(suǒ)緊(jǐn)盤安裝斜齒(chǐ)輪-傘齒輪減(jiǎn)速(sù)機

KA減(jiǎn)速機(jī)功率：

可配(pèi)變頻電(diàn)機，刹(chà)車(chē)電(diàn)機(jī)，防爆(bào)電(diàn)機(jī)，伺服(fú)電(diàn)機，交流電(diàn)機，直流(liú)電(diàn)機，三(sān)相電機，單相電機(jī) 0.12KW-200KW之(zhī)間(jiān)

KA減(jiǎn)速機輸入方式：

GKA..Y..直聯電機(jī)輸(shū)入(rù)齒輪(lún)減速電機

GKA..AM..AM(IEC)法蘭(lán)輸入

GKA..AD..AD軸輸(shū)入

KA減速(sù)機選(xuǎn)擇(zé)BOSERL品牌的優(yōu)勢：

1.KA減(jiǎn)速機使用(yòng)條件(jiàn)：環(huán)境(jìng)溫(wēn)度-40至50°C（0°C以下(xià)啟動(dòng)時潤(rùn)滑(huá)油需加熱到0°C以(yǐ)上或(huò)采(cǎi)用防凍潤滑油(yóu)），輸入轉速(sù)不大於2800轉(zhuǎn)/分，可用(yòng)於正反轉(zhuǎn)，無(wú)行業限(xiàn)製(zhì)。

2.KA減速機(jī)性能(néng)：此(cǐ)中空減(jiǎn)速機用了(liǎo)係列(liè)化(huà)，模塊(kuài)化的(dí)設計，傳動(dòng)比覆蓋範(fàn)圍(wéi)廣(guǎng)，分精細，傳(chuán)動效(xiào)率高(gāo)，耗能(néng)低，性能(néng)優越，齒(chǐ)輪經高精(jīng)度磨齒(chǐ)機(jī)磨削(xiāo)加(jiā)工，傳動平穩(wěn)，噪音低，承(chéng)載能力大，壽(shòu)命(mìng)長，設(shè)計精巧，體(tǐ)積小，安裝簡便(biàn)，用途廣(guǎng)泛(fàn)，安(ān)裝(zhuāng)方式(shì)多樣，適合(hé)全(quán)方位的(dí)能安(ān)裝配置(zhì)，可(kě)實現R係列(liè)減速機雙聯(lián)體(tǐ)組合，適(shì)用於(yú)特(tè)殊低速的應(yīng)用。

3.KA減(jiǎn)速機傳(chuán)動(dòng)效(xiào)率(shuài)：采用了高精(jīng)度齒(chǐ)輪，油封，軸承(chéng)，有效降低了摩擦(cā)，齒輪傳動的間小路可(kě)達(dá)97%在(zài)某些(xiē)安裝方(fāng)式(shì)時，輸(shū)入(rù)齒(chǐ)輪(lún)完(wán)全浸(jìn)再潤(rùn)滑(huá)油(yóu)中(zhōng)，對於(yú)大機座號和(hé)高(gāo)輸(shū)入轉(zhuǎn)速的情(qíng)況(kuàng)，須(xū)考慮攪油損失(shī)。

4.KA減速機部(bù)件材料：箱(xiāng)體：HT250高(gāo)強(qiáng)度鑄鐵，射型內(nèi)腔，有效減少(shǎo)零(líng)件(jiàn)磨損齒(chǐ)輪(lún)：20CrMo優(yōu)質合金鋼，碳(tàn)氮(dàn)共(gòng)滲處理（精磨(mó)後保(bǎo)持齒麵硬(yìng)度HRC60）平(píng)鍵(jiàn)：45鋼，表麵(miàn)硬度HRC50。