關鍵(jiàn)詞：軸(zhóu)入(rù)軸出R減速機(jī)電(diàn)機_臥(wò)式(shì)減(jiǎn)速(sù)器_R係列(liè)齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)_GR係(xì)列(liè)齒(chǐ)輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)_GR係(xì)列(liè)減(jiǎn)速機(jī)_R減速機(jī)生產廠家_R係列(liè)電(diàn)機減速機廠家(jiā)

軸(zhóu)入(rù)軸出(chū)R臥式減(jiǎn)速機(jī)基(jī)本型號分類：

GR..底腳(jiǎo)安(ān)裝斜齒輪(lún)減速(sù)機

GRX..底腳(jiǎo)安裝單(dān)級斜齒(chǐ)輪(lún)安(ān)裝

GRXF..法蘭(lán)安裝(zhuāng)單(dān)級(jí)安裝(zhuāng)斜(xié)齒輪減(jiǎn)速(sù)機

GRF..法(fǎ)蘭安(ān)裝斜齒輪減(jiǎn)速機

GR..F底腳法(fǎ)蘭(lán)安(ān)裝(zhuāng)斜齒輪減速機(jī)

GRZ..是(shì)B14法(fǎ)蘭(lán)安裝斜齒輪(lún)減(jiǎn)速電機(jī)

軸(zhóu)入軸出R減(jiǎn)速機(jī)電機輸入方式：

GR..Y..直聯電機(jī)輸入

GR..AM..AM(IEC)法(fǎ)蘭輸入(rù)

GR..AD..AD軸輸入

軸入軸(zhóu)出R減(jiǎn)速機(jī)電機(jī)選擇BOSERL品牌的優(yōu)勢：

1.軸入(rù)軸(zhóu)出R減速(sù)機(jī)電(diàn)機使(shǐ)用條(tiáo)件：環(huán)境(jìng)溫度-40至50°C（0°C以(yǐ)下(xià)啟(qǐ)動時潤(rùn)滑油需(xū)加(jiā)熱到(dào)0°C以上或采(cǎi)用防(fáng)凍(dòng)潤滑(huá)油(yóu)），輸入轉速(sù)不大於(yú)2800轉/分，可用(yòng)於正反(fǎn)轉(zhuǎn)，無(wú)行業限(xiàn)製。

2.軸入軸出(chū)R減(jiǎn)速(sù)機電機性能(néng)：此(cǐ)同向減(jiǎn)速機(jī)用(yòng)了係列化，模塊(kuài)化的設(shè)計(jì)，傳(chuán)動比覆蓋(gài)範圍(wéi)廣，分精細，傳動效率高，耗能低，性(xìng)能優越(yuè)，齒(chǐ)輪(lún)經(jīng)高精(jīng)度(dù)磨齒機磨(mó)削加(jiā)工，傳動平穩(wěn)，噪(zào)音低，承(chéng)載(zǎi)能力(lì)大(dà)，壽命長，設計精(jīng)巧(qiǎo)，體積(jī)小，安裝簡(jiǎn)便(biàn)，用(yòng)途(tú)廣泛，安裝方式(shì)多樣(yàng)，適(shì)合(hé)全方(fāng)位的能安(ān)裝配置，可(kě)實現(xiàn)R係(xì)列減速(sù)機(jī)，F係(xì)列減速(sù)機(jī)，K係列減速機，S係(xì)列(liè)減速(sù)機與(yǔ)RF係(xì)列雙(shuāng)聯(lián)體(tǐ)組(zǔ)合，適(shì)用於特殊低速的(dí)應(yīng)用。

3.軸入軸(zhóu)出R減速(sù)機(jī)電(diàn)機傳動效(xiào)率(shuài)：采用了(liǎo)高(gāo)精度(dù)齒輪，油(yóu)封，軸(zhóu)承，有效(xiào)降(jiàng)低了(liǎo)摩(mó)擦(cā)，齒(chǐ)輪傳動的(dí)間小(xiǎo)路可達(dá)97%在(zài)某(mǒu)些(xiē)安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)時，輸(shū)入齒(chǐ)輪完全浸(jìn)再(zài)潤(rùn)滑(huá)油中，對(duì)於(yú)大機(jī)座(zuò)號(hào)和高輸入(rù)轉速(sù)的(dí)情(qíng)況(kuàng)，須考(kǎo)慮攪(jiǎo)油(yóu)損失。

4.軸入(rù)軸(zhóu)出(chū)R減速(sù)機電機廠家選用部件材(cái)料(liào)：箱(xiāng)體(tǐ)：HT250高強(qiáng)度(dù)鑄鐵(tiě)，射型內(nèi)腔(qiāng)，有(yǒu)效減少零(líng)件磨損(sǔn)齒輪(lún)：20CrMo優質合(hé)金鋼，碳(tàn)氮(dàn)共(gòng)滲處理（精磨(mó)後保(bǎo)持(chí)齒(chǐ)麵(miàn)硬(yìng)度(dù)HRC60）平鍵：45鋼，表(biǎo)麵硬度HRC50。